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En réponse à beurklesharicots (post 185578]En réponse à Feelooz (post 185489]Donc je vote pour Depailler sur une 350 ou une 500 Bultaco TSS, les deux sont possibles, motos prêtées par JP Beltoise. Woulà. Qu’est ce qu’on gagne ?”
wouaou ! quelle moto culture !!!”[/i]
Hé ben Beurk, t’arrives à labours ?
7 mars 2018 à 20h54 en réponse à : quand ça veut pas démarrer… ben ça veut pas… mais des fois si. #189249Super propre le démarreur !
7 mars 2018 à 20h50 en réponse à : quand ça veut pas démarrer… ben ça veut pas… mais des fois si. #189246Ouf ! Un peu sale le démarreur !
En réponse à zetienne (post 185527]Ben une deux et demi .”
Voilà Un 250 monocylindre d’une trentaine de chevaux Bravo
Alors si on récapitule, ce nest ni 50, ni 125, ni 350, ni 500 A part un demi, qu’est ce qui peut bien faire 25 cl ?
En réponse à Feelooz (post 185518]Bon, bin c’est un 50 alors. Nan ?”
Tu vas y arriver, ca ne fait aucun doute
Non non non, tu auras ta biere quand tu m’auras dit la cylindrée. On pense que cette moto a fait quelques courses de championnat de France, mais pas de grand prix. Indice : elle doit peser 100 kilos ou à peine plus
Feeloz, tu peux me dire à quoi ça sert que je me décarcasse à chercher des indices si tu trouves tout de suite ? Et Depailler n’est pas le seul pilote de F1 à être passé par la moto, hein ! Tiens en récompense de ta victoire (mitigée, t’as pas trouvé la cylindrée), tu as le droit de m’en citer dix autres Merciki ?
En réponse à Feelooz (post 185489]Donc je vote pour Depailler sur une 350 ou une 500 Bultaco TSS, les deux sont possibles, motos prêtées par JP Beltoise. Woulà. Qu’est ce qu’on gagne ?”
T’es trop fort, mais j’embrouille personne, j’ai pas choisi le pilote Par contre, la cylindrée n’est pas bonne Possible que la moto soit une ex-Beltoise, mais nous n’avons aucun indice à ce sujet, mais c’est possible Faudrait retrouver des photos Un petit tour sur le blog d’Yves vous en apprendra davantage (sauf si c’est déjà fait …) Il bosse notamment sur une idée surprenante du proprio http://ychas.blogspot.fr/
En réponse à zetienne (post 185477]Olivier Chevalier ?”
Olivier Chevalier est mort en course, pas aux essais. Allez, un autre indice, quand vous aurez trouvé quelle cylindrée de TSS, je vous dirais sur quoi il courait en 1972, première année en GP et aucun point marqué en fin de saison
En réponse à Feelooz (post 185470]Décédé en essais privés … y’a qu’un seul nom qui me vient : Christian Léon”
Le pilote que l’on cherche est décédé la même année que Christian Léon
Pour l’instant votre sagacité nous amène à la conclusion suivante : La moto est une Bultaco TSS C’est bien d’en être arrivé là rapidement, je crois que Feeloz est assez connaisseur On sait que le pilote était français, décédé en essais privés Indice : il n’a pas posé ses fesses que sur des Bultaco
En réponse à Feelooz (post 185467]Pfff …. Jean Auréal ?”
Jean Auréal était plus vieux, mais lui a survécu quelques années Leurs palmarès ne sont absolument pas comparables
En réponse à lolo (post 185465]était il est mort ?”
Depuis un bail, en essais privés
En réponse à Feelooz (post 185460]Bon, alors donc Bultaco TSS (125 à mon avis) Mais de là à trouver le pilote, y’en a quand même eu plusieurs. A commencer par Barry Sheene et en continuant avec Hubert Rigal, et Angel Nieto qui a aussi couru sur Bultac’ … sans indice, c’est au coup de pot que ça se joue.”
Bultaco TSS, c’est bon Le pilote était français
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