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En réponse à Feelooz (post 189645]Pourquoi cette aversion profonde pour Leroy Merlin cher Briconaute ?…”
Je te livre un élément de réponse N’as-tu pas déjà vu la soucoupe de ce logo quelque part ?
Le manuel d’atelier préconise un contrôle et un nettoyage tous les 5000 km, pas d’intervalle de remplacement
Un détail me taraude Je trouve que les réservoir de liquide ne s’intègrent pas bien au guidon Soit ce ne sont pas les bons, soit le guidon n’est pas celui d’origine Qu’est-ce qui z’en pensent les onzistes ?
Ça fait plaisir à tout le monde que tu lui aies mis 1500 bornes en 4 jours. Le sac à dos, c’est rigolo, mais pas très moto Par contre le problème de neutre qui ne s’allume pas, je serais à ta place, je réglerais ça au plus vite, je ne sais pas si ça pourrait te mettre en panne, mais vaut mieux regarder d’où ça vient
J’ai l’expérience de mes deux onze, toutes les deux en réglage carbus d’origine On peu cruiser en cinquième à très basse vitesse, le moteur est très souple On peut reprendre à 1000 t/mn en cinquième sans problèmes, en accélérant tranquillement sans visser la poignée au risque d’un léger engorgement Mais le moteur n’a que très peu de puissance en dessous de 2000 t/mn, ce qui semble normal, et peine à monter en régime en cinquième Ce moteur vit bien au dessus de 2500 t/mn, régime à partir duquel passer en quatrième n’est pas nécessaire, même pour des reprises vigoureuses. En côte, il vaut mieux rétrograder si l’on veut de la puissance, c’est mieux pour la mécanique, l’embrayage te remercie de le faire
En réponse à Stecar (post 189556]En réponse à ZephyrOliv (post 189549]Tu veux vraiment du wave et du neuf ? Ou bien de l’occase peut convenir ?”
J’ai effectivement l’intention d’installer du wave neuf mais faut voir ce qu’on me propose en occase. Après , l’occase c’est bien car moins cher que le neuf, mais c’est quand même un élément de sécurité et on sais pas sur quoi on peut tomber. Merci pour le lien sur eBay. Ton pote est satisfait du produit ? Niveau qualité. Le tarif est correct.”[/i]
Oui, la qualité, rien à redire, sinon, je ne ferais pas le lien Sinon, tu as une casse à Saint-Aubin sur mer, facile à trouver sur LBC, beaucoup de pièces de Kawa, et les disques ne sont pas chers
Mon pote Yves achète ici, sans soucis Le prix est d’environ 150 ç frais de port compris et correspond à la paire de disques Il doit m’envoyer un autre lien https://www.ebay.fr/itm/Floating-Front-Brake-Disc-x2-Fit-Kawasaki-ZEPHYR-750-91-99-92-93-94-95-96-97-98/362287585677?hash=item545a05d98d:g:KYkAAOSwpWBaxkEg
Quand je dis que je pille la bleue au profit de la verte, c’est pour régler des « petits » détails comme celui-ci Elle me sert de banque de pièces. Un boulon de charpente pour fixer le cadre… Le genre de choses qu’on ne devrait jamais voir
En réponse à lolo (post 189521]perso les disques wave sont jolis mais pour une machine disons classique je trouve que cela choc”
Pareil pour moi, je n’aime pas, mais chacun ses goûts
