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En réponse à lolo (post 186418]Je n ai jamais piloté de vmax mais je pense que c est comme un gros 2 temps mais en 4 temps :) c la plus rapide d un feu rouge a l autre doubleV”
140 km faits hier dans les montagnes auvergnates, histoire de tester la fiabilité du moteur et de la carburation Je crois que la moto est prête pour le rasso
En réponse à fabrice68 (post 190042]Superbes, maintenant pour aller au bout du truc avec un petit pinceau faudrait reprendre KAWASAKI..B)”
Ouais, c’est sûr, je vais gueuler après le sagouin qui m’a enlevé la peinture. Il m’a envoyé ces photos pour me demander si ça convient …. pour un premier jet. J’imagine donc que ça va briller tellement que les chromes vont paraître ternes. Bon, mais après, faudra astiquer souvent pour maintenir l’éclat, c’est un peu le défaut de l’alu poli .
En réponse à lolo (post 190039]plus beaux que des neufs :clin3D les miens sont neufs mais ne brillent pas comme ça ,en mème tant j ai pas envie d y toucher :laugh:”
Moi non plus, pour le coup, je délègue
En réponse à stef (post 190035]Vraiment pas grand chose qui dépasse. Je vais essayer d’abord avec une pince étau puis un pointeau et ensuite extracteur, perçage … Au pire, si je foire le pas de vis, je peux mettre un boulon de l’autre côté.”
En dernier lieu, oui Mais en perçant juste ce qu’il faut et bien droit, tu pourras retarauder, Si tu as percé trop gros, rapporter un filet demeurera possible.
Merci Christian pour cet apport de connaissances Un point à ne pas négliger aussi, c’est l’absence de sensation de vitesse On est vite hors jeu avec cet engin, vraiment sans y faire gaffe à cause du carénage très protecteur et du moteur qui emmène tranquillement sans en avoir l’air. C’est le seul point qui me ferait un jour la vendre, sauf à trouver un type excessivement fortuné et amoureux de l’engin qui me ferait une proposition alléchante et difficilement rejetable Pour une moto de 1985, la mienne dispose d’un freinage exceptionnel La tenue de route est très bonne aussi, faudrait que j’en essaie une d’origine pour me rendre compte des différences
En réponse à stef (post 190024]Merci Beurk, j’ai vu des extracteurs du même type chez Leroy Merluche. La méthode c’est bien percer, enfoncer au marteau l’extracteur et dévisser ? Rien d’autre ?”
C’est ça J’ai les mêmes, jamais réussi à en faire quoi que ce soit. Donc je vais piquer quand j’ai besoin ceux d’un pote, de bien meilleure qualité que ceux-ci Mais tu as dit que tu n’as pas la place pour percer, alors, pour l’extracteur, faudrait taper dans l’axe, auras-tu cette place ? Je te souhaite d’arriver à la sortir sans tomber le moteur, mais sincèrement, j’y crois pas trop si tu n’as pas la possibilité de travailler dans l’axe
En réponse à beurklesharicots (post 190009]Astuce : si tu monte une attache et tracte une caravane, l’esthétique des pare-carter passera au second plan.”
:clin3D MDRLOL MDRLOL MDRLOL
Y a beaucoup de nouveaux qui ne connaissent pas le monstre, alors, j’ai profité de sortir la bête aujourd’hui pour une centaine de km et j’ai fait quelques photos en plein soleil
Vraiment en tapotant, mais sans insister si ça ne vient pas Après, pas d’autre solution que de sortir le moteur ( c’est assez facile), et puis perceuse dans l’axe pour un petit trou dans lequel tu enfileras un tourne à gauche C’est un peu galère juste pour une vis Sinon, tu peux tenter de refermer le couvre culasse sur les vis restantes et vérifier si ça fuit ou pas Avec un peu de chance, ça ne fuira pas
Un beau post comme ça pourri direct avec une horreur dont le bleu rappelle furieusement les piscines de mon enfance. Pour une fois que je tente quelque chose de vert, je suis vert Qu’est qu’il a bouffé Beurk, des herbes récoltées dans son pré, en infusion ?
En réponse à harold (post 189904]ah ouais quand même, sacré chantier en vue!! bon courage ;-):blink:”
Merci Harold, mais y a une GSXR qui s’impatiente, et dont je vais m’occuper avant Quand j’entre dans mon garage, et qu’elle voit comment que la zéph est belle, elle me regarde en écarquillant son phare et en me disant : »à moi, à moi, à moi, je t’en prie, occupe toi de moi ! »
