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Je ne suis pas sûr que ça va aider, mais je peux dire que les Vmax, qui sont de vrais missiles, n’ont pas de chaîne (dans la chaîne, y a pas de plaisir, c’est pas nouveau), ils ont des cardans sol-air, précis à la seconde près, ne nécessitant pas de réglage
La seule vérité en matière de suspension, c’est que quand tu t’assoies sur la moto, l’arrière s’enfonce autant que l’avant, de sorte que l’assiette de la bécane soit conservée C’est pour cela qu’en duo on doit durcir l’arrière Certains, comme moi, préfèrent des suspensions souples, d’autres dures, c’est question de feeling personnel Souple = confort Dure = tenue de route En gros, c’est cela le principe de réglage, quelle que soit la moto (ou la voiture)
T’as fait des recherches avant de proposer ce sujet ? Il doit y avoir des réponses sur le forum, où tu t’apercevras que chacun est content de ses pneus, et que personne n’a le pneu du voisin Bon, moi, sur ma 11, j’ai des Bridgestone BT023, j’en suis très content, et si je devais changer, j’aurais des Bridgestone BT031.
Le sujet est verrouillé, sûrement parce que l’absence de complétude de ton profil a fini par gonfler le chef, au lieu de ta roue. C’est malin !
M’enfin ! Faut le faire quand même de perdre un puits d’aiguille. C’est pas minuscule, et on fait gaffe quand on désosse un carbu. Si ce n’est plus dispo, à part acheter une rampe, voir un carbu seul d’occase…
Avec une ch’tite photo de la chose, ceux qui ont le chance de ne pas avoir à gonfler de 900 zéphyr pourraient mieux se rendre compte
En réponse à Feelooz (post 214786]Sûr que le montage/démontage éclair est un plus. Mais, à voir le look très présent des attaches sacoches enlevées, ça donne envie de prendre les deux secondes pour les remettre.”
Ce doit être un constructeur australien, vu la forme boomerang des platines …
En réponse à Ben (post 214650]Et la trappe pour les bouteilles alors ? Tu bois de la cervoise tiède pendant les 15jours qui arrivent ? :blink:”
Ah Beurk ! :malad Nan, samedi, y aura plus de fromage dans ce frigo (plus dans le sens de moins, pas de plus)
Si ça se trouve, ce cache trou fait le diamètre intérieur de la rondelle du rasso corrézien (Notez que j’ai pas dit de ma rondelle, vu que je l’ai offerte à tout le monde)
En réponse à 750heritage (post 214576]Merci pour ta réponse Seb; Je fais faire l’achat d’un bon pied à coulisse.”
Pied à coulisse, ou si les pastilles ne sont plus plates, un micromètre
En réponse à lezef (post 214560]Le carbtune est beaucoup plus facile à utiliser mais ce n’est que mon avis”
Sans doute, et ce serait normal vu les différences de prix, que le plus cher soit de meilleure qualité
Faut fermer les robinets juste de manière à stabiliser les aiguilles, juste à la limite de leur blocage, sinon, c’est illisible C’est un réglage très fin à réaliser
Il faut arriver à calibrer le débit d’air, et les petits robinets (ex ceux d’aquarium) permettent de le faire. Sinon, certains mettent des gicleurs de ralenti dans la tuyauterie Mais bon, le dépressiomètre à aiguille, ça fonctionne parfaitement
