ZephO.

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  • en réponse à : 4 en 1 Devil ? #225088

    En réponse à kz750b (post 221337] Sur la 1100 comme la 750, les pots d’origine sont sympa, mais ils sont lourds, très lourds et la 1100 est pas une moto légère. Avec le 4/1 il y a un bon gain de l’ordre d’une 15 a 20 kg…”

    Nan, impossible, les pots du zéphyr 1100 sont bien loin de peser si lourd, ils sont même plutôt légers pour un 4 en 2 Le gain avec un 4 en 1 Remus est de l’ordre de 5 à 6 kilos Je pèserai tout ça quand j’aurai le temps, mais y a déjà des sujets qui en causent

    en réponse à : Zeph 750 Rafraichissement Zephyr 750 par Oldman #224905

    En réponse à oldman (post 221200]Et vous,vous faite comment ?”

    Perso, comme tout bon postier, je connais ma géo, ce qui me permet de regarder devant, et en plus j’adore me perdre et me retrouver

    en réponse à : 11 Boostée et allégèe #224876

    En réponse à maya1170 (post 221176]sur le plat”

    Chrono suisse ou belge ?

    en réponse à : 11 Boostée et allégèe #224868

    En réponse à maya1170 (post 221165]voila après divers essais fait hier ça donne: vitesse de pointe 224 km 0-100 km 2.98 0-210 km 11.71”

    Des chiffres qui me laissent pantois !!! Si j’avais un engin comme celui là, y aurait des traces de gommes dans le calbut, c’est sûr Question bête : c’était sur le plat ?

    en réponse à : Fantic Caballero, ça vous parle ? #224764

    En réponse à ZephyrOliv (post 221036]La nouvelle me plait beaucoup, et cela évoque quelques souvenirs Caballero

    A vous lire, j’ai pas l’impression que vous avez cliqué sur le lien

    en réponse à : Le nouveau BOB de Big’S #224703

    Ton garage se professionnalise

    en réponse à : Objets publicitaires et autres concernant nos anciennes #224639

    En réponse à lolo (post 220939] on est un peu couillon quand on est jeune :laugh:”

    C’est la preuve que tu restes jeune Lolo

    en réponse à : Zeph 750 Rafraichissement Zephyr 750 par Oldman #224628

    Merci Oldman de ton partage On se régale et on boit ta prose comme les cochons boivent du petit lait

    en réponse à : la jauge #224549

    En réponse à ZephyrOliv (post 220736]En réponse à bop (post 220734]Quelque chose comme un aimant peut-être”

    Zébulon était-il aimanté ? ”[/i]

    L’aiguille monte grà¢ce à un flux électrique, mais elle redescend uniquement s’il y a un truc comme sous le cul de Zébulon

    en réponse à : la jauge #224435

    En réponse à bop (post 220734]Quelque chose comme un aimant peut-être”

    Zébulon était-il aimanté ?

    en réponse à : la jauge #224421

    allez, je vous aide. Qu’est-ce qui peut bien faire qu’une aiguille revienne à zéro contact coupé ?

    en réponse à : la jauge #224420

    En réponse à bop (post 220720]Je pense que c’est pour la même raison que quand tu fais le plein moteur coupé elle ne monte pas elle n’est plus alimenté en électricité”

    On avance !

    en réponse à : la jauge #224413

    En réponse à lolo (post 220713]En réponse à ZephyrOliv (post 220709]Pourquoi, je ne sais pas, mais sur les 11, l’aiguille reste en place contact coupé”

    Oui mais pourquoi et comment?”[/i]

    Les mystères de la lévitation, mon Lolo, rien de plus

    en réponse à : la jauge #224408

    Pourquoi, je ne sais pas, mais sur les 11, l’aiguille reste en place contact coupé

    en réponse à : GPZ 900 R ( pour lolo ) #224371

    En réponse à lolo (post 220670]je l ai déja dit mais celle là je l adoooooooooore :clin3D une petite version aux oignons .”

    Ouaip, ça le fait bien, avec le guidon haut aussi

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