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Oh oh, moi ce genre de digression, j’adooooooore. Le merlin et son compresseur double étage wahou. Je connaîs un ancien mécano qui a bossé dessus. Il équipait les Lancaster francais. Mais ce qui est dingue c’est que ce moteur équipait aussi les P51. Un autre superbe avion. Dans mon taf je bosse avec une société britannique dont l’expert en chef me disait qu’il faisait les analyses spectro des huiles moteurs des Spit des differents proprios. Pour le Spit, n’oublions pas qu’une grande partie de la production fut assurée par les femmes, alors peut être que son charme vient de là ;) . J’aime particulièrement le spitfire MK XXI. Avec sa superbe battante à 5 pà¢les. Mais sur celui ci il ne s’agit pas du Merlin mais du Griffon. Sinon en France nous avions (sans jeu de mots) aussi une belle machine le Dewoitine 520. Particulièrement apprécié des pilotes. … Allemands.
Rhoooo un connaisseur. J’ai mis Duxford dans ma Bucket liste. Et Ray Hanna… Tiens un fabuleux lot pass https://youtu.be/Xf3UtmHLKUU
Hé hé, c’est au détour d’une petite balade chez moi que je suis tombé sur lui (sans douleur physique) et c’est la couleur du Tracer qui m’a invité à prendre cette photo. Et non mon garage est tout riquiqui :) Un autre vrai moteur de légende c’est le Rolls Royce Merlin qui équipait les Spitfire. C’est Bô :)
