suppression du neiman
suppression de la béquille centrale et de toutes ses pattes

suppression des pattes qui ne servent plus bac a batterie sur mesure modifs butées de direction

cintrage/soudure de la boucle arrière avec découpe pour incruster le feux arrière dans le cadre passage de roue inox
patte pour le bocal de liquide de frein 
base très saine avec un réservoir impeccable (seul pièce carrosserie que je garde). une fois toutes les pièces d’origines vendues pour financer un peu le projet,démontage du cadre pour soudure/peinture et gros boulot sur le moteur car il a mal vieillit…. pour les trains roulants,ça serra 750 gsxr pour l’avant et 1200 zrx pour l’arrière

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