Plein d’essence dans l’huile ! Au secours

Combien ça coûte ces différentes pièces du kit chez Kawa ?
Pour ma KR1, j'en ai eu pour une trentaine d'euros en pièces origine

ZephO écrit: Combien ça coûte ces différentes pièces du kit chez Kawa ?
Pour ma KR1, j'en ai eu pour une trentaine d'euros en pièces origine

je n'ai pas trouvé de kit de rénovation en pièce d'origine chez kawa hormis le robinet complet
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Il n'y a pas de kit complet chez kawa mais quelques joints au détail  ICI: www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MO...5003645/G_03/0/13722

andre_damien03 écrit: Mon robinet ne fuit plus du tout maintenant
je pense que ce put......! de joint torique peut être la raison de nos ennuis....( une des raison 

)
avec les membranes neuves y'a pas de raisons que ça fuit....
Donc, pour ceux qui liront ce post à l'avenir pour poser un kit neuf.....! BIEN PENSER À METTRE UN PEU D'HUILE SUR LA PORTÉE DU JOINT TORIQUE ET DE SON LOGEMENT POUR QU'IL RESTE BIEN PLAQUÉ QUAND ON TOURNE LE ROBINET DANS LES DIFFÉRENTES POSITIONS....!
Un petit conseil qui ne coûte rien
d'un Zéphyrien qui n'y connaît rien
mais qui en a bavé pour comprendre
sans céder  à la solution trop tentente
( ca le fait hein ? 

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( de remplacer la totalité du robinet ( 80€ )

 

M en fous des 80 euros je n ai plus l âge de me faire caguer comme on dit ici ça passe ou ça casse  ​​​​​​​