Pot adaptable mégaphone sur zephyr 750 ?

Je ne sais pas si quelque'un a déja regardé mais il y a une paire de pot style classique qui irait bien sur les héritages

www.gmp-classic.com/echappement_311_echa...aire__gmp010215.html

le probleme est de savoir si c'est adaptable sans avoir a virer la béquille centrale

ça ferait une paire de pot neufs à pas trop cher 136 € ...

Je pense que je vais me laisser tenter quitte à faire un adaptateur maison pour garder ma béquille centrale ... sauf si quelqu'un a déja essayé sans succés ...

à la différence des megaton , ceux la sont plus long et on un DB killer intégré ... y'a une vidéo sur youtube sur une béhème ... le ronronnement est sympatique ... le tout étant de faire moins de bruit que celle de Srat et ses mégaton ...

La centrale n'est pas forcement à virer.
J'ai acheté la mienne avec des pots inconnus (et bruyants ) et la centrale est en place... Il manque juste le p'tit bout qui permet de manoeuvrer la béquille
C'est évidemment beaucoup moins pratique. Dans mon cas, vu mon gabarit, il faut être 2. Je l'utilise donc assez rarement.

T'a une photo sous la mains que je me fasse une idée ?

je ne sais pas si le coup de la béquille c'est parce qu'il n'y a pas le tampon de butée sur le pot mais beaucoup l'on enlevé ...

Je ne sais plus pouquoi scrat l'a enlevé et sur la photo de celle de skuba il n'y à pas la centrale aussi ... je me doute qu'il doit y'avoir un bonne raison au montage ( ou mauvaise raison ... )

vu que je me sers pas mal de la centrale pour la stationner , j'aimerai pas la perdre à cause d'un souci de montage non surmontable ...

Me répond à moi même ...

d'ailleurs qui est sur cette vidéo ?



On voit que la béquille centrale est encore dessus , ce qui me rassure et donc je pense que je vais me faire plaisir avec ces silencieux

Sympa les pots.
Ce sont les meme pots de bmw.

Tu devra sûrement virer la béquille centrale.
Sinon tu peu faire un coude de 15 a 30° au niveau du raccord afin d'avoir les pots qui montent vers l'arrière.

C'est ce qu'a fait le gars sur la vidéo pour garder sa béquille centrale alors ?

ce qui est bizarre c'est que je regardais les marving que j'ai sur l'autre zeph , ils ont l'air d'être droit ...

vais regarder ça demain à tête reposée ...

merci zkuba pour le conseil

Génial le bruit, une moto qui ne fait pas de bruit, beurk.

Le bruit est vraiment sympa, ça change du son feutré des pots d'origine....
Tiens nous au courant de la suite.....
Gazzzzzzzzzzz

moi j'ai la version courte, c'est joli mais ca fait saigner les tympans mais j'aime bien, par contre j'ai du virer la centrale mais franchement ça ne sert qu'à bricoler et c'est remonté en 30 secondes chrono!

Perso, j'ai remonté une seule fois la centrale (suite à un démontage). Alors je ne doit pas avoir la bonne technique, mais pour ne pas me prendre le ressort dans la gueu**, on a du s'y prendre à deux pour un bon 5 minutes...

La centrale pour ma part, sert aussi au temps de chauffe du moulin pendant que je m'équipe avant le départ. Relativement indispensable comme utilisation et je me demande encore comment je faisais avec ma 550 à l'époque (dépourvu d'un tel gadget).

StephTech, les silencieux d'origines de l'Héritage (et donc de toute 750 normalement) ont un léger coude juste après le raccord avec le collecteur. Ce coude renvoi effectivement les silencieux vers la roue. Sinon, tu aurai des silencieux en forme de "V" de chaque coté de la roue arrière...

tu faisais comme moi, tu t'asseyais sur la moto pour le temps de chauffe !

Songshu écrit: tu faisais comme moi, tu t'asseyais sur la moto pour le temps de chauffe !

idem
(depuis que je sais que c'est pas top de laisser tourner le moteur sur la latérale, c-a-d quelques mois )

stephtech écrit: d'ailleurs qui est sur cette vidéo ?

En tous cas c'est pas la terrasse de Clmados

Nan nan nan n'essayez pas de me vendre que la centrale ne sert que pour faire sa vidange,

Pour préparer sa zeph avant une ballade ou une bonne virée mettre les sacoches tout vérifier , je l'utilise très souvent la mienne et je veux pas la perdre .

Donc vu que la personne (dont on aimerait bien avoir le nom sur la video) a réussi à la garder , il doit y'avoir un moyen ... c'est donc pas impossible ...

Le gars de GMP me dit qu'il ne les a plus en stock pour le moment et qu'il n'a pas de délai ...

j'attendrais donc avec mes marving pour le moment ...

@Megabyte : ou c'est vrai mais les marving on dirait qu'ils partent droit ... au pire sur les mégaphones si il faut un peu couder la sortie ou bricoler un coude , je trouverai bien le moyen d'en faire un ... ou si il faut bricoler la patte de fixation et mettre un tampon sur le pot ( ou peut être ce sera plus simple de le mettre sur la centrale ... ).

Je vais attendre de les avoir et ferai un tuto ( si ça marche ... )

Le problème pour garder la centrale avec des pots mégaton ou autres pots dans le même genre c'est le petit "silentblocs" qui est d'origine sur les pots (enfin je connais pas la 750 mais sur la 11 ça y est).

Donc en gros aucun soucis pour passer les pots avec la centrale. Le petit souci c'est qu'elle vient taper sur les pots. Donc en gros aucun problème pour rouler mais gaffe quand tu enlève la moto de la centrale, il faut retenir la béquille avec le pied sinon "bim" dans le pot.

Je précise que ça passe comme ça sur une 11, après sur la 750....

Et puis de tte façon avec mes 65 kg tt mouillé je la met pas souvent sur la centrale

bjr;

Et pourquoi pas faire un montage de silent-block sur la centrale ?
En partant d'un silent-block d'échappement de renault 4L (ou du même genre): c'est un silent-block avec des tiges filetées de 6mm à chaque extrémité. il suffirait d'en couper un en deux (pour éliminer une des 2 tiges), un mini perçage/taraudage de la béquille (en trouvant le "bon" positionnement) et le tour est joué.

A vérifier mais ça doit être jouable

Ah et en passant la 11 avec les megaton c'est 118 dB, donc gaffe à la maréchaussée...