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grosse galere
- clmados
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donc le 1er qui arrive sans même l avoir essayé me la réserve avec un chèque de la moitié du prix et me dit qu il viendra la chercher le surlendemain.
Je fais affaire et pour un dernier voyage après tant de sueur et de sparadrap sur les doigts
Je pars lui faire un tour d adieux et la Oh rage Oh désespoir que vois je !!!!
une trace d huile sur le carter d allumage je regarde,l essuie pensant a un vilain méchant qui dans sa voiture pourrie m aurait souillé ma belle monture en colère a cause de se mec qui roule dans une poubelle qui fuit de partout je remonte et rentre a la maison et la rebelote je me penche que vois je!!!!! l huile qui dégouline le long des ailettes a la hauteur des fixation du moteur
passage a mon garage préféré et résultat joint d embase HS donc annulation de la vente et portefeuille qui vas largement rétrécir mais il était pas très épais non plus je comprends pas le moteur n a même pas 38mkms
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- tophe
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Bon courage à toi.
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- Dr.Zefiroff
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- stefou13
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j'ai pour principe de ne plus toucher à la belle une fois qu'elle est promise, suffirait d'une gauffre ^^
y'a longtemps qu'elle n'avait pas tourné?
allé bon courage à toi
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- CBX
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- Zéphyrien.ne à la corde
T'es certain du kilométrage ?
Ces joints d'embase lâchent "normalement" autour de 60/70.000 km
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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- clmados
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- clmados
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c est justement pour sa que je la vendais je roule même pas 1000kms par ans mais j ai bien fais de m en servir avant j ai évité des ennuis avec le futur acheteurstefou13 écrit: c'est ce que tout vendeur redoute, rencontrer un pb une fois la moto vendue
j'ai pour principe de ne plus toucher à la belle une fois qu'elle est promise, suffirait d'une gauffre ^^
y'a longtemps qu'elle n'avait pas tourné?
allé bon courage à toi
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- Lalwen
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Pas marrant pour toi, mais c'est une Zéphyr, il ne faut pas l'oublier. Elles ont une âme ces motos, elle t'en veut de l'abandonner au premier venu!!!
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- Bidou76
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- francis 26
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ne cherche pas ,j'ai garder un moteur environ 2 ans sur une palette , j'ai eu le même problème a la remise en route et il n'avais pas de fuite au demontage
francis
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- Dr.Zefiroff
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Pareil sur la mienne. Je reste tous les ans entre 7 et 8 mois sans m'en servir et lorsque je la remet en route il y a une très léger suintement qui se produit pendant quelques jours en roulant. Les joints qui on dû sécher durant l'hiver se regonflent un peu et après ça va. C'est apparemment très classique sur nos mémés!
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- clmados
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il avait joint de culasse HS et 2 filetages un ds la culasse et un qui tenait le tendeur de chaine foire pourtant j ai jamais toucher a sa moi il a placer Un helicoil dans la culasse et l autre sur le tendeur de chaine, changer le joint de culasse sans changer le joint d embase qu il ma laisse avec la moto et les joints de queue soupapes pour 250€ sa me parait tres correct non
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- 750heritage
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- Zéphyrien.ne en équilibre
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- clmados
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stephtech écrit: Si je fais faire ça au Kawa d'Alès , j'en ai pour plus de 500 € au bas mot ... je ferais faire un devis par curiosité .
il a sorti le moteur du cadre pour faire tout ça ?
Non le moteur est reste en place
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- clmados
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oui moteur nickel meme plus une goutte d huile sur les ailettes le pied750heritage écrit: En effet, ça me parait correct comme prix, vu le boulot qu'il a fait....Bon, ben maintenant, t'as une zéph toute requinquée...
mais je m en sépare j ai passe l annonce (mais je lui ai rien dit )
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