[Sdab]

Merci à tous pour vos partages, je vais essayer la reco de CAFUMME😊

[Sdab]

feelooz écrit:

Tu as essayé avec un aimant ?

Oui, mais ce n’est pas une clef en métal 😒

[Sdab]

Sdab écrit:

beurklesharicots écrit:

Arf, j’ai pas la réponse mais je te gaule tout de même ici pour savoir ce que tu fait pour le rasso. Tu es inscrits dans les « pense venir ». Il faut maintenant que tu nous en dise plus. Un acompte de réservation est à envoyer à Momone. Regarde le post concerné et dis nous tout. Merci. Pour le séjour en Alsace, c’est clé en main…

Hello, tu as raison j’ai d’ailleurs fait un message à Momone afin de voir si il était toujours possible de s’inscrire ayant dorénavant mon planning de Mai à jour

[Sdab]

beurklesharicots écrit:

Arf, j’ai pas la réponse mais je te gaule tout de même ici pour savoir ce que tu fait pour le rasso. Tu es inscrits dans les « pense venir ». Il faut maintenant que tu nous en dise plus. Un acompte de réservation est à envoyer à Momone. Regarde le post concerné et dis nous tout. Merci. Pour le séjour en Alsace, c’est clé en main…

 

Hello, tu as raison 😊j’ai d’ailleurs fait un message à Momone afin de voir si il était toujours possible de s’inscrire

[Sdab]

Flo, c’est une bonne question et il n’y pas de solution idéale néanmoins je préconise plusieurs choses une fois ton polissage fini:

1. Tu laves les jantes à l’eau tiède et les sécher avec une micro-fibre
2. Tu remets un dernier coup de polish de type Ouator « Coton imprégné qui protège les surfaces de l’oxydation »
3. Régulièrement tu laves tes jantes et surtout si tu utilises de l’eau, tu les sèches dès que possible
4. Tu lustres de temps en temps afin de limiter l’arrivé la correction

Et n’oublie le BELGOM Alu ou Chromes une fois appliqué, laisse un film protecteur invisible qui ralentit le retour de la corrosion.

Tu noteras que je n’utilise pas de produits de protection de type : cire métal, scellent synthétique voire vernis transparent car je trouve qu’une fois le lustrage fait et le passage d’un chiffon doux passé régulièrement suffit. Et il faut noter qu’il y a un risque majeur avec le vernis de fixer l’eau en dessous si la pose a chaud n’est pas bien faite. Tu peux néanmoins tester la cire

Je te joins le lien de ce fabricant qui a tout le matos pour bien faire ! https://www.restom.net/fr/

Je reste dispo si besoin

[Sdab]

Bonjour,

voici le résultat de 8 heures de travail à l’huile de coude et quel plaisir visuel à la fin de la journée de voir ces jantes de ma FAT BOB rénovées !

Avant:      

 

Après:

 

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