Toutes mes réponses sur les forums
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Bonjour. Si ce bruit n’existait pas avant que tu interviennes dans le moteur, je pense qu’il faut réouvrir pour contrôler si tout est bien serré et à la bonne place.
Bonjour. Sois le bienvenu par ici Yohann.
‚Sois le bienvenu par ici Terry. N’hésite pas à nous montrer quelques photos de ta RS ainsi que de l’Ariel. ‚
Sois le bienvenu Laurentosaure.
‚Bonjour. Sois le bienvenu par ici Jean-Marc. Et bon courage pour la restauration.
‚Bonjour. Sois le bienvenu par ici Greg.
‚Bonjour. Sois le bienvenu par ici Tony.
‚Bonjour. Sois le bienvenu par ici Berso.
‚Bonjour. Je fais les bougies + filtre à air ( filtre K&N lavable dans la boîte à air d’origine ) tous les 25.000km. La prochaine fois, maintenant que je connais son existence, je changerai aussi le filtre à essence.
Avec le climat chaud et humide de la Réunion, je vidange à l’ancienne, tous les 5000, le filtre à huile à 10.000 km 2 ans pour liquides de frein et refroidissement. Je lubrifie les cà¢bles d’embrayage et d’accélérateur à l’huile fine, au goutte à goutte, jusqu’à ce que ça coule propre en bas du cà¢ble. ‚ Et le pilote tous les soirs à l’aide d’une préparation anisée ….. 
Sois le bienvenu Pierrot du nord. Signé le Pierrot du sud !
‚Sois le bienvenu par ici Pascalou.
‚Bonjour. Sois le bienvenu par ici Fred. Félicitations, très bon choix la verte
‚Soit le bienvenu Tube 18, ainsi que ta future RS.
‚Bonjour. Perso, je trouve ces pneus affreux pour une RS. Je pense que l’indice de vitesse est inférieur à celui donné par Maman Kawa pour l’homologation. ‚En cas d’accident, pas d’assurance ……
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