patzeph.

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  • en réponse à : vis de richesses #36579

    OUI j’ai percé dans chaque vis un petit trou avec un foret et ensuite j’ai rentré en force , mais délicatement quand même, un petit embout torx (plus gros que le trou) et après avec un petit cliquet j’ai tourner la vis qui est venue sans difficulté. Elles était compléteement morte plus de fente pour un tournevis. :casse ordi

    en réponse à : des idées pour modifier votre 1100 #21494

    la tienne beurk me suffirais largement elle est super belle

    en réponse à : pastillage #21424

    ok merci des réponses donc pas d’inquiétudes

    en réponse à : changement amortisseurs #20592

    merci j’ai pas du bien regarder la longueur ok

    en réponse à : pastillage #20534

    j’ai une 750 et moteur tournant il ne fait pas de bruit de claquement comme certaine zeph donc je n’avais pas pensé de suite au tendeur de chaine

    en réponse à : etrier ar ZR7 #20533

    merci

    en réponse à : etrier ar ZR7 #20515

    je vais refaire une purge ça côute rien ok je verrais si il y a une difference

    en réponse à : changement amortisseurs #20497

    Et sinon sans rehausse c’est possible de les monter tel quel? Car pour les personnes pas trés grande comme moi, on peut descendre un peu la garde vu que ces amortos sont plus petit de 15mm environ.

    en réponse à : etrier ar ZR7 #20496

    une question ton freinage est il de meilleur qualité que celui d’origine et a tu mis le maitre cylindre egalement? car je trouve que mon freinage manque de mordant

    en réponse à : zeph 750 embrayage aussi #19165

    impeccable comme j’ai exactement le même problème que toi je voulais pas demonter pour rien . merci

    en réponse à : zeph 750 embrayage aussi #18958

    est ce que le problème est résolu avec ton changement d’embrayage?

    en réponse à : Zeph 550 « vieillifié » #18554

    beau boulot de tuyauterie trés belle ta mob

    en réponse à : zeph 750 Décélération #8401

    Confirmation c’est réparé nikel merci :clin3D

    en réponse à : Frottement des plaquettes avant suite à leur remplacement #8133

    faut peut être aussi regarder si les disques ne sont pas déformés , quelques fois ils ont une forme comme si ils avaient gonflés avec des vielles plaquettes on s’en rend pas compte car elles se sont usées au fur et à meusure et avec des neuves la elles touchent, ca reste trés leger mais avec de nouvelles garnitures ça pourrait suffire.

    en réponse à : zeph 750 Probleme bizarre _ bruit bas moteur … #8132

    je l’ai fait aussi sur mon ancien 550 et ça ne m’a pas posé de problème , pourtant je ne l’avais jamais fait en plus sur nos bécane il n’y a pas d’électronique et pas beaucoup de fils éléctrique a remettre qui plus est au prix d’un moteur ça vaut franchement le coup car une bécane c’est pas donné .

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