[marco22.]

merci pour vos réponses non ça ne pétarade pas à la décéleration photos d’une bougie – neuve , changée à la révision (il y a 400km)

[marco22.]

je ne savais pas que l’embrayage était hydraulique ?

[marco22.]

c’est une super idée si on part en virée… la longueur du cable est-elle suffisante ? sinon mon cable neuf m’a coûté 27 euro, par contre il est un peu plus encombrant… puis comme un idiot j’ai oublié de le graisser avant de le poser… bonne semaine à tous Marco

[marco22.]

c’est quoi exactement un kit de dépannage d’embrayage ? Marc

[marco22.]

ça est !!! ce fut un peu dur car à cause de la coudure sup du cable ( la partie rigide proche du levier) impossible à tirer le vieux cable scotché qui restait coincé. Du coup j’ai levé le reservoir et tout s’est bien passé encore un peu compliqué pour arriver à caser le second embout cylindrique dans son logement, mais j’y suis arrivé !! pas peu fiert le Marco !!! quand au réglage, je paufine encore un peu car l’embrayage est un peu trop en fin de course… merci encore pour vos messages encourageants et votre reactivité Marc

[marco22.]

merci à tous grà¢ce à vous cela devient un peu plus clair je récupère le nouveau cable samedi (j’ai les boules car il fait enfin beau !) je vous tiens au courant en cas de pb signé; le gros nul en mécanique…!! Marc

[marco22.]

merci Lalwen il faut probablement demonter le reservoir pour bien monter le cable ? Comme je ne l’ai jamais fait (oui je sais je suis nul en mécanique) comment bloque -t-on l’essence quand on le démonte ? Marc

[marco22.]

bon pas de chance ! le cable devait être fatigué car il s’est cassé quand j’ai essayé de le retendre… heureusement j’étais rentré chez moi. du coup j’en ai commandé un autre j’espère que cela n’est pas trop complexe à changer, et que l’on a pas besoin de toucher à la gaine ! Marc

[marco22.]

moi j’arrive péniblement à 200km en ville et 250km sur nationales. Combien reste-il dans le réservoir sur un 750 quand on passe sur réserve ?

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