Toutes mes réponses sur les forums
-
Réponses
-
relais démarreur defectueux à première vu. ca vaut pas très cher à changer et c’est une pièce quasi universelle….
En réponse à fabrice68 (post 136353]Et la chaîne de transmission, est ce avec des excentriques sur la 11 ?”
Oui la chaine de transmission du 1100 zéphyr, se tend a l’aide des excentriques. assez facile à faire sur la béquille centrale
En réponse à thaicruz (post 136343]:mauvais_bon bonjour a toutes et a tous d’abord.j’aimerais juste savoir si vous pouviez me guider pour pouvoir tendre ma chaine et j’aurais une question mon Zéphir 1100 totalise 60000 Kms quant me conseilleriez vous de faire faire la distribution.merci d’avance pour vos réponses”
la chaine de distribution n’est pas une question de kilométrage, comme cité, si tu ne l’entend pas, si elle ne claque pas, ou lorsque ton mécano qui te l’entretient, ne te dit pas de la prévoir, tu es tranquille. j’ai eu un 750 zéphyr il avait dans les 60000kms, et la chaine de distribution ne s’entendait pas.
En réponse à kw44 (post 134723]Alors, comme promis, taf du jour : Carburation : Montage des gicleurs de ralenti et principaux (Je ferai mes tests apres avoir fini l’esthetique…) Aussi, le cadre a été épuré des attaches des flancs et toute autre patte qui ne servait a rien Le RAB
Peinture demain Création du fond de selle en cours (il sera soudédemain au cadre et peint) Les supports clignos et phare arriere et plaque, ben ce sera la suite ;) Je vais raccourcir la durite qui va du maitre cylindre au bocal voili voilou A+”de ton rab tu fait quoi de tes joints pour faire tenir les plastiques? ca peut surement servir à un zéphyrien ( il m’en manque un ou deux perso lol) :courtcadeau :courtcadeau
En réponse à guez (post 134548]En réponse à kw44 (post 134542]Alors, un peu de nouveau : Boucle arrière finie : soudée puis peinte et vernie Voici ce que ca donne avant peinture avec la selle :
Et après peinture + vernis 
et zoom soudure après ébarbage 
Cet aprem, réglages carbus Et demain fin du montage”Ca dechire, tu es doué ;)”[/i]
tu envisage une fois tes pneus HS, des tkc 80 ou des heidenau k60? pour lui coller vraiment un esprit walking dead like? (scrambler) des portes numéros sous la selle? en alu brut?
j’ai tout remonté du coup, après le PSB tu as logiquement une rondelle pliée et l’ecrou. et bien moi, j’ai un genre de protection entre le PSB et la rondelle et l’écrou. je pense que c’est le kit chaine d’origine.
Sur La ONZE, j’ai le pneu arrière identique à la monte d’origine, Brigestone EXEDRA G602. Le pneu à un profil assez rétro custom, mais c’est pas le top en tenue de route
En réponse à briconaute (post 133119]Bon Lolo et Zétienne , je crois qu’on ne s’est pas bien compris : Cette bécane , j’ai roulé avec pendant six ou sept ans, avec ce pot qui n’est pas un Canam , avec ces amortos , des Fournales et elle a toujours super bien marché. Pour ne rien vous cacher elle accélère plus que la 11 Zéph et les Fournales vont très bien sur cette machine. Merci hervé de ton info . Ça me conforte dans l’idée que ce fil a été rajouté il y a fort longtemps pour une mise à la masse du bloc moteur, car je ne le retrouve pas sur les schémas électriques ni sur es descriptifs de la RMT.
”Est ce que ton réservoir que tu as poli durant de longues heures, est toujours aussi intact? cela peux donner des idées a ceux qui veulent customiser leurs motos. Sur les photos, il rend toujours aussi nickel, le polis tu encore?
En réponse à Serpicos (post 133459]ah non non , il y a méprise là ! je ne suis pas de charentes maritimes, mais de l’Essonne 91 c’est la moto qui venait de las-bas, pas moi ….. elle vient de Saintes si je ne dis pas de bêtises …”
juste à coté de chez moi, c’est une première version, ton zéphyr( 1991 ou 1992) l’inscription zéphyr sur le reservoir. elle est noire? ou bleue foncée? sur la mienne, j’avais un 4/1 BSM vampire ca faisait un bruit magnifique
En réponse à Serpicos (post 133443]merci … le skate c’est l’histoire de ma vie avec le rugby … ;)”
tu es d’ou dans le 17?
En réponse à cliff1965 (post 131977]Ce matin on a fait une petite sortie histoire de valider les modifs. Et bin je suis très content car tout va bien… Les pots font un bruit magnifique mais trop fort… Pourtant ça ne s’entend pas trop sur la vidéo https://youtu.be/RVoGXn81NpM Mais sur la bécane c’est jouissif on dirait une moto de grand prix à l’ancienne… Mais c’est trop fort, mais c’est super, mais c’est quand même trop fort, mais c’est beau, mais … Vous avez compris que je suis dans l’expectative … Faut que je réflechisse… Allez à plus… :prosit”
Ou as tu acheté tes silencieux?
Des KN ou BMC sur une 7.5 c’est facile, il suffit de prendre des excentrés ou plus petit sur l’extérieur que ne pas que cela touche le cadre. Sinon des chinois seront automatiquement ecrasé par le cadre
