Toutes mes réponses sur les forums
-
Réponses
-
Les jantes, je les trouve trop jolies pour les peindre. les fourreaux de fourches je souhaitait les polir comme ma précédente 1100 zéphyr le pare-chaine, j’ai peur que la peinture ne tienne pas bien. le bras oscillant mouai bof Peindre le moteur pourquoi pas, mais il fait quelque chose qui tienne très très bien la chaleur une époxy…. mais je le ferai plus tard, la j’ai envie de rouler. donc ça serait moteur sans les carters, éventuellement le pare-chaine et pourquoi les fourreau de fourche car c’est moins long que de polir, mais c’est moins sympa
C’est ma première synchro. je repousse à chaque fois, mais il faut bien se lancer. c’était le seul truc que je faisait pas sur mes motos, je me dit qu’il y a pas de raison
aujourd’hui pose des logos de réservoir
ajout d’une montre pour avoir l’heure 
scène de nuit avant de la ranger 
j’ai également changer mon pneu arrière qui était un Bridgestone Exedra G602 par un Bridgestone BT 23. J »ai également rehaussé l’arrière par excentrique, je ne sais pas si c’est une bonne idée (je verrai bien le comportement). demain je fait ma syncro carbu et ma richesse réglage carbu avec ceci : 
et j’essaie ma belle si il ne pleut pasEn réponse à Etienne34 (post 145851]Superbe ! Moi j’adore cette déco kawa!
”la déco de cette moto me fait penser à un partenariat avec la marque KN ou la moto officiel d’un club de foot Allemand
Kawasaki a vraiment raté l’esthétique de cette moto. Le réservoir cloche dans la ligne de cette moto. il pointe trop vers le ciel et il est trop petit par rapport à l’arrière de la moto. Respect pour la base que tu as choisit et ce que tu comptes en faire.
En réponse à Seb33 (post 152666]Merci mais je n’en ai pas trouvé pour une fourche de 37 …”
le petit modèle comme sur ma triumph s’adapte à tout lorsque tu le serre…. et il deux encoches pour faire le tour du tube au départ et ensuite tu serres à la clé 6 pans.
En réponse à Seb33 (post 152666]Merci mais je n’en ai pas trouvé pour une fourche de 37 …”
ca existe aussi pour les guidons seb c’est encore plus simple du coup https://fr.aliexpress.com/item/Black-7-8-1-22mm-25mm-handle-bar-10mm-8mm-Turn-Signal-Indicators-Clamp-Mounts/32494085278.html?spm=2114.30011508.3.10.xNQKLy&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10000074_10000032_119_10000025_10000029_430_10000028_10060_10000067_10062_10056_10055_10000062_10054_10059_10099_10000022_10103_10102_10096_10000018_10000019_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000053_10000007_10000050_10084_10083_10000047_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10037_10000041_10000044_10078_10079_10077_10000038_429_10073_10000035_10121-10102,searchweb201603_10,afswitch_3_afChannel,single_sort_1_default&btsid=ea89d36a-b84f-42e2-80a1-b729b8e995f6 10 balles sur aliexpress
En réponse à Seb33 (post 152656]J’ai un etau, un marteau et un chalumeau … j’aimerai avoir du matos ( presse, plieuse, roue anglaise, marteau planeur, etc …) mais j’ai peu de place alors je me resigne a faire avec les moyen du bord du mieux que je peux !”
Sinon il existe ça http://ksmotorcycles.com/colliers-fixation-clignotants-fourche-49mm-noir-kmsm980788.html
ou ça http://www.boutique-dstyles.com/tete-d-aigle-d-ornement-en-metal-pour-garde-boue-couleur-chrome-c2x18329380 
bon c’était du dépannage faute de trouver les supports d’origine sur le radiateur que j’ai finit par me faire 
En réponse à Seb33 (post 152617]On voit pas super bien mais ca donne ca
Un coup de finition et hop 
Super content de mon taff … sauf que, forcément faut toujours qu’il y ai quelque chose qui merde …. le cligno touche le compteur quand on braque a gauche !!!! Sur ce, j’ai débauché !! Il parait que la nuit porte conseil, on verra demain !!!”sur ma speed triple, j’ai fait la même chose que toi, saut que je l’ai fixé sur le radiateur. c’est moins discret, mais tu pourrais cogiter à quelque chose esthétique…. On a confiance en toi
En réponse à zetienne (post 152085]Bonjour, s’il y a eu de la résine dans le réservoir, tu téléphones chez Restom, ils ont une solution http://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html”
je viens juste de faire refaire ma peinture par le carrossier, je vais éviter ce produit surement efficace à l’intérieur du réservoir comme à l’extérieur…. je vais privilégié la montre… par contre la sous la résine enlevé, la rouille est partie avec la résine. Du coup l’intérieur de mon réservoir est tout propre. mieux qu’avant.
En réponse à fabrice68 (post 152077]Il n’y a pas de miracle, tu mets une chaine dans le résé tu secoue, tu secoue pour enlever un max puis acétone.”
déja fait, le max est partie…. seulement le max, mais il en reste… ma solution est un filtre à essence, et attendre que l’essence finisse par décoller le reste….
