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Suuuuper nouvelle Zézé !!!! Tu as fait le bon choix dans ta gestion de l affaire. A l arrivée, tu t en trouveras gagnant.
Bon courage pour le remontage. 
Bravo pour ton projet. Il me semble qu il y a un numéro pour les pipes, il y a aussi un sens. J avais fait mis un petit collier de sacs de congélation dans les trous du haut pour ne pas avoir de doute, même s’il suffit de voir l’orientation du chiffre inscrit dessus. Le truc est que ça paraît évident quand on démonte mais plus le temps passe et plus on doute au remontage. Même pour des broutilles. Bon courage. ;-).
Super! Merci fabrice pour les explications, j apprends plein de choses comme le coup de l huile dans le carter d allumage. ;-).
Vérifie à tout hasard le fil gris de ton neiman si tu y as accès et remonte le faisceau pour voir s il n est pas débranché.
Salut. As tu vérifié les fils qui partent du plateau d allumage? Je ne suis pas passée loin de la correctionnelle avec ma z car la gaine à touché la ligne d échappement et à fondu en partie. J aurais aussi nettoyé la cosse qui arrive sur le faisceau. Bon courage.
Aah cool. J’ai lu très attentivement ton CR. le vendeur me tanne pour que je passe l’essayer mais… je fais de la résistance car, la priorité était le changement de voiture donc, la moto passera après. Pour me consoler, j’ai pris une Honda. lol. A l’heure actuelle, j’ai le choix entre vendre mes motos et me la prendre ou attendre un an et me la prendre si mon coté déraisonnable est toujours présent. J’ai peur du coup de foudre donc, je ne tente actuellement pas le diable. Merci en tout cas ;-).
