Toutes mes réponses sur les forums
-
AuteurRéponses
-
En réponse à rico (post 61707]Merci !!! :) @skuba , en fait Clmados me prête déjà son carbtune, il est région parisienne du coup c’est plus simple. Mais merci pour ta proposition c’est très cool de ta part ;)”
je te me prête mon carbtune mais tu viens le chercher avec ta bécane je veux trop la voir elle est superbe :fleurs :fleurs :fleurs
Voila a quoi ont doit s attendre quand on parle de couper et de transformer une une héritage en café racer :pascool si vous voulez j ai 2 cadres a pas trop cher avec leurs Carte grise a couper enfin si vous voulez couper du cadre mais pas d une héritage lol!!! :fleurs
En réponse à tof356 (post 61048]Bonjour et merci de ta reponse, Je n’ai pas touché aux flotteurs, je les aient mesurés et la hauteur etait dans les cotes. Les aiguilles? je les aient remplacées, du coup je ne vois pas ce qu’il peut y avoir…”
quel aiguilles as tu mise?? fais gaffe j ai pas mal galéré avec sa ,les aiguilles sont pas toutes les mêmes et les puis d aiguilles sont aussi différent chaque paire d aiguilles a des puits qui leur correspondent les puits d aiguilles ou tubes d émulsion a un nombre de trous différent ont avait vue sa avec notre grand Sage CBX j ai ramé plus d un an a cause de sa
En réponse à flyingtagger (post 60652]Très jolie moto en effet, bien que je trouve dommage de mettre ce type de selle sur une héritage”
tu as raison mais la beauté n est pas le plus important sur de de long trajet le confort passe en priorité :fleurs la selle du zephyr n est pas agréable elle glisse elle est dur et moche reste a trouver un bon compromis confort et esthétique dur dur :ange
J ai placé un grand guidon moi aussi mais je sais pas si c est le même que le Z1 j ai rien changé au niveau des cà¢bles et durite J ai juste déplacé le trajet des cà¢bles d embrayage d accélérateur et de starter ils ne passent plus devant les compteurs mais passent sous le reversoir directement :fleurs
Je voudrai juste mettre mon grain de sel quel sera le cout d une réparation un moteur de Zéphyr coute 300 a 400€ maxi,donc beaucoup de taf avec un moteur qui restera avec quand même 130000kms le jeux en vaut il la chandelle? :ange
J ai trouve sa sur le boncoin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/358462284.htm?ca=12_s
j ai pas osé acheter j ai eu trop peur de faire un flop :pascool
sur lej ai rien fait remontage et plaquettes neuve de SV rien de plus mais pour l année je sais pas si il y a plusieurs type :ange
Moi j ai placé des étriers de 650 SV super freinage
il m’a répondu donc voila simple disque = 14 double disque = 16 88€ fdp inclus je passe commande :fleurs
je l ai contacté on verra :fleurs
Zephyo j ai rien compris quand tu dis :ange « après faut voir le rapport qui normalement est mentionné sur les maitre cylindre, 1/4, 1/2 et mettre un maitre cylindre ayant le même, et ça marchera pareil peut importe le volume du bocal, » je trouve sa ou et quoi prendre pour ma Zephyr j ai trouve sur Wemoto.fr a 66€ :fleurs
la gaine thermochauffante marche tres bien tu aurais du essayer :fleurs
Tu as bien démonté les 4 vis ?? je te dis sa car au début je comprenait pas pourquoi il ne venait pas il en restait une en dessous que j avais pas vu
-
AuteurRéponses
