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En réponse à AtRd (post 16580]Ben tu nous demande notre avis alors que tu as déjà pris ta décision…? :huh: Je serais toi je l’achèterais et je regarderais…A 25€, si ça va pas, j’en fais une lampe… :laugh:”
Pourquoi tu t énerves??? :fete1 Ma question était : »quelqu’un sait il si on peut monter un étrier AR de ZR7 sur nos 750. » Voila tout je cherche pas a savoir autre chose je voudrais juste éviter d acheter un étrier qui ne monte pas sur la bécane rien de plus aller « AtRd » sans rancune :clin3D
Mort non!! mais le changement pour un autre a se .prix fait que j ai pas a me casser la tête pour: le démontage, nettoyage ,la commande ,l’installation des joints et des nouveaux pistons si ont peut rien leur faire. C’est la solution de facilité mais en plus c est plus économique alors j hésite pas :clin3D :clin3D :clin3D
c est tout simple les joints sont mort les pistons a moitier ovalisé et j ai un etrier pour presque rien 25€ qui a 3000kms y a pas photos non?
En réponse à simon13 (post 15104]Salut Lalwen, Justement, j’ai essayé à la clef a choc mais c’est pas venu. Je sais pas si c’est le compresseur qui est trop juste (50l, 8bars), la clef qui est moyenne ou le tuyau que j’ai acheté (petit diamètre en ´ serpentin ª), mais la noix est toujours là. Je crois que je vais la charger dans le camion, et aller voir un garagiste sympa, comme tu me l’a conseillée. Sinon, personne n’a essayé ces pince-étau à noix ? Sinon, pour les ressorts je les ai mesurés, nickel. Les disques aussi, ils sont neuf :). Bonne journée. Simon”
Achètes une clef a choc électrique moi avec elle je retire les boulons de cardans de voiture sans aucune difficulté si tu étais plus près de moi je t aurais passer la mienne :fete1 :fete1 :fete1
Super j adore enfin un café-racer sympa :clin3D Je trouve bien les pots,j aimerai trop les avoir. Ce qui me gène c est la béquille centrale, quelqu’un a déjà réussi a poser les mêmes pots en gardant la centrale? :S
En réponse à AtRd (post 15197]Quand je nettoie ma bécane au karcher (je sais, je sais… :blush: ), j’ai la peinture du bras oscillant qui se barre… Est-ce que ça vous le fait? Et peut-on remettre de la peinture? Et si oui quoi comme peinture?”
Moi quand j ai fait faire le cadre a l epoxy j en ai profité pour faire faire le bras oscillant sa bouge plus maintenant et je trouve que sa fait plus harmonieux :fete1
En réponse à KAWA SKI (post 14282]En réponse à AtRd (post 14277]Ben pour débosseler un réservoir, si c’est un poc sans angle vif, tu soufle dedans. (et c’est pas une connerie…)”
Bon a savoir, on doit pouvoir augmenter la contenance en soufflant très très fort. :mdr ou le contraire en aspirant. MDRLOL”[/i]
Alors moi j ai voulu aussi jouer les carrossiers en voulant ressortir une bosse j ai brancher ma soufflette sur le robinet d essence et j ai gonflé le réservoir et bien le résultat: un grand boummm et il c est écarté même après l avoir sanglé et il tenait même plus sur le cadre :mdr bilan un réservoir HS alors faites gaffe
Reste a polir les ailettes sur la culasse, a faire quand le moteur est pas encore dans le cadre :fete1
En réponse à mich29 (post 14026]En réponse à dodo750 (post 14017]Pour les dimensions des pneus, c’est pour l’avant 120/70-18 et pour l’arriere 160/70-17”
tu est sur dodo ?je vient d’aller voir sur la miene et c’est 120/70/17 avant et 160/60/17 pour l’arriere.je ne suis pas sur que ce soit la monte d’origine pour l’arriere , mais pour l’avant c’est bien du 17 .”[/i]
je confirme a l arriere 150/70/17
En réponse à CBX (post 13733]Euh… je ne comprends pas comment un 4 cylindres peut tourner rond sur 3”
si il n y a plus de compression sur un cylindre sa tourne rond
En réponse à AtRd (post 13727]En réponse à Lalwen (post 13725]Et comment que t’as vu que tu avais une étincelle à la bougie, hein??? En posant la bougie sur la culasse?? Si tu as fait ça tu vas te prendre panpan culcul par Zéphalain!!! Pas bon pour le CDI et autres pièces électriques de faire cette manip!!! :clin3D”
Meuh non, il a approché ça main…
:laugh:”[/i]sa ressemble a un piston percé ou une soupape HS sa non?, :ambu :ambu :ambu
En réponse à G-rome (post 13619]Salut, Comme je cherchais pour moi, je vous repose ici le post de l’ancien forum sur les étriers de freins avant adaptable sur les 750 ! le Z750 kawa biensur le suzuki SV 650 le suzuki bandit 600 ( pas 650 ) le suzuki SV 650 ensuite il y a l’inazuma Kawa er6 Zr7 Par contre pour les SV 650 et Bandit 600 les disques sont en 290mm donc pas les meme plaquettes que sur les autres modeles cités, donc ne pas monter les plaquettes si elles sont encore sur les etriers, sinon les plaquettes ne freineront pas sur l’ensemble du disque Pour les etriers de bandit 600, il me semble qu’il faut prendre ceux des derniers modeles (99/04) Pour les etriers de Z750 il s’agit du modele 04/06 Les étriers de 600 Bandit sont identique à ceux des 750 VFR de même époque. tu peux aussi mettre des etriers de zzr600 qui se montent nickel…. Par contre a choisir entre deux, je le dit tout net, montez des etriers de Gex, ca a une tronche d’enfer (en doré en plus) et avec de la durite avia et un pr19, ca vous emplafonne les parties dans le reservoir en 1/1100e de seconde… Si avec un peu plus de sous vous montez des disques et plaquettes brembo (pas eu le temps de le faire sur le zzr) alors la c’est le paradis au premier freinage… J’ai pas tout repris donc je vous met le lien de la discussion, http://zephyrclub.aceboard.fr/247053-9380-11386-0-etriers-frein-avant-adaptables.htm A+”
Moi j ai monté des étriers de SV les derniers modèles avec des plaquette de SV y a pas de problème :fete1
j avais acheté un verni alu de chez Restom mais sa la rendait terne et le vernis a peinture sa tiens pas trop bien sur l alu poli du coup je vais la repeindre cet hiver.
Bon maintenant je comprend plus rien :bouhhh j ai mes bougies très clair voir blanche je vis ou je devisse? :fete1
En réponse à zephalain (post 12057]En réponse à CBX (post 12048]Moi je parierai bien sur l’air.. Ca expliquerait tes bougies blanches, non ? Zephalain, tu dors ?????????”
NON ! Je regardais un film à la télé ! :mdr Quand tu ouvres la vis de richesse tu admets + d’air (donc tu appauvris) Pour être précis quand tu la dévisse dans le sens contraire des aiguilles d’une montre tu auguementes l’entrée d’air donc les bougies sont plus blanches !”[/i]
Heuu zephalin excuses moi de mettre ta parole en doute Ohhh grand maitre du Zephyr mais quand tu dis : « Pour être précis quand tu la dévisse dans le sens contraire des aiguilles d’une montre tu auguementes l’entrée d’air donc les bougies sont plus blanches ! si tu devisses :S dans le sens contraire d une montre tu visses non??
;)
