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Bon, je reviens aux nouvelles…j ai retrouvé un carter (pas mal de taf de polissage )et un embrayage quasi neuf complet sur le gentil canard pour une somme derisoire… Tout est remonté, effectivement, si la tige d embrayage se balade de bas en haut, c est qu elle est pas à sa place. J ai pu voir également que le poussoir qui a explosé ne ressemble pas à celui d origine…bref, maintenant l embrayage est bien plus souple! Merci à vous en tout cas… Je pars parcourir le forum au sujet de la jauge carburant, ressoudée au compte tour, controlée au reservoir…et toujours rien ?!? Reste à voir également quelques réglages carbu ( notamment le starter qui reste pas à sa place et le regime qui redescend pas immédiatement à la décélération )… A plus… V
Je me dis que c est peut être le poussoir qui vient bloquer la tige ? Faut que je vois le poussoir que je vais recevoir prochainement car le mien s est coupé à raz!!
Oui j ai fait 600 bornes pour la ramener ( sous la flotte et ça c était pas prévu…) Il y a bien un coup de poinçon sur la commande et je crois sur le levier qui vient dessus, mais pas sur le carter… Les disques ont été changés récemment je pense car ils sont en haut de la côte, idem pour les ressorts… Ok je vais voir le sujet sur la roue libre. Sinon je pense que j ai décalé la commande en réglant mais est ce normal qu elle se baladait de haut en bas?
