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J’essaierai de faire des photos au remontage de mon système d’embrayage car effectivement il y en a pour la 750 mais j’ai pas trouvé pour la 1100. Si je me trompe dites le moi ,j’en ferais pas!!!
Objet du délit : 3 ergots de cassés sur 6. Référence du ressort 39130-1054.
Commande de 2 nouveaux ressorts différents, ils n’ont que 3 ergots sur 6 . La raison pour laquelle il faut mettre 2 ressorts superposés et décalés pour retrouver nos 6 ergots. Référence 39130-1071.
Kawa a dû s’apercevoir qu’il y avait trop de contraintes à ce niveau.Ha d’accord, je ferais une photo de mon ressort cassé et des nouveaux avec les références différentes.
La mienne est de 93 ça passe si j’en mets 2?
139.90ç chez Amaz.. J’ai envoyé deux photos mais je sais pas si elles sont passées
Franchement elle est très puissante

OK mais de quoi Zepho?
Clé à choc reçu….c’est vraiment génial ! J’ai donc tout sorti pour vérifier. A priori il n’y a que le ressort du plateau de pression qui est cassé ( 39130-1071).Je vais changer aussi mes ressorts d’embrayage car ils font que 35mm. Sur le site pièces kawa ou esprit kawa ,ils disent qu’il en faut 2 alors que moi j’en ai 1 seul!!
En faite je ne pouvais plus débrayer car la grande tige de 31 cm qui est poussée par le récepteur d’embrayage ne faisait pas son boulot ! En démontant le carter d’embrayage et le plateau poussoir, j’ai vu que le ressort étoile derrière l’écrou centrale est cassé. Maintenant j’attends de recevoir ma clé à choc pour démonter le reste et voir s’il n’y a pas plus de dégà¢ts. Pour les disques lisses tu as raison, mais certains ont des frottements prononcés par endroit (donc sûrement voilés)Donc si je remonte avec des disques garnis neufs…pas top
Pour l’achat des pièces sur le net vous me conseillez quoi pour avoir de la bonne qualité ?
Super, je vais donc commander la même épaisseur de disques que j’ai . Même si je change les ressorts ça ne change rien? je suis obligé de prendre la mesure de la pression du plateau? Si oui j n’ai pas trop le matos… Je vous donne des news prochainement
RMT ?? Notice atelier!
J’ai acheté une à 700Nm comme me disait Zetienne. Je suivrais les préconisations et conseils du groupe.! Par contre je vois que mes disques sont usés surtout les non garnis.Par endroits on ne voit plus les petits picots dans le métal donc je vais tout changer. Sur le net il y a plusieurs épaisseurs! Lesquels prendre??
J’ai commandé une clé à choc cette après-midi. Je tiendrais la cloche avec ma clé à filtre à sangle. Ça devrait le faire.
MDR
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