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En réponse à andre_damien03 (post 188148]Steph ce soir, je passerait le doigt dans le trou :woohoo: du pot pour voir si c’est gras”
Fallait oser la faire celle-là :laugh:
hum, ça ne faisait pas comme ça pour moi, soit le clac du relai, soit une lancée poussive comme si la batterie était déchargée (en fait les balais étaient très sales et HS et faisaient très peu contact), soit ça démarrait :) Non là c’est un truc tout nouveau tout beau…
Dans l’état où étaient les miens, j’ai tout racheté en neuf, quatre pistons, cache poussière etc. bon j’ai mis des durites avia mais la facture était à près de 400 balles quand même :pinch: En revanche, ça freine bien maintenant :cheer:
Tu peux t’inspirer de ça si ce n’est pas déjà fait : https://japan.webike.net/products/21291060.html
En réponse à harold (post 187784]Les étriers avant sont plug and play et les plaquettes sont identiques aux Zephyr à partir de 96. ;-)”
ça c’est de l’info de première classe :clin3D
Commande passé cet aprem en origine chez Deletang, j’ai pris aussi toutes les pièces d’usure du tendeur
En réponse à lezef (post 187691]sur celle de wemoto je ne vois pas ou il est indiqué qu’elle est livrée ouverte .”
oui pareil je me suis posé la question mais les DiD sur ebay sont ouvertes https://www.ebay.fr/itm/Kawasaki-ZR-750-C-Zephyr-1994-DID-Timing-Cam-Chain-With-Open-Rivet-8521187/152950965109?hash=item239c968375:g:XlgAAOSwdRpar6mZ Quoi qu’il en soit, Dom m’a convaincu, on fera avec une fermée d’origine kawa :)
http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/zr_750_d1-d4_zephyr/96-99/picture/cam_timing_chain_did/ ? 116ç contre 38ç chez Kawa quand même :dry: Sinon tu fais comment toi ? tu dérives et remets ? Vous pensez que je dois commander aussi la tige tendeur et ressorts ? http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/zr_750_d1-d4_zephyr/96-99/picture/cam_chain_tensioner_repair_kit/
Je fais remonter ce post, déjà pour remercier Dom ;) et aussi pour vous poser une question. Mes petits mécanos aiment pas trop dériver une chaîne pour la « reriver » ensuite, ils préfèrent une chaine ouverte (bon s’ils ont pas le choix, ils le feront) d’où ma question, où acheter/commander une chaîne ouverte pour nos Zephyr z’adorées ?
le démarreur se démonte et se remonte très simplement, c’est à la portée de tous, en revanche, si tu l’ouvres et nettoie tout le bouzin, c’est un peu galère à refermer, mais rien d’insurmontable d’ailleurs… http://zephyrclub.fr/forum/42-electrique/56380-quand-ca-veut-pas-demarrer-ben-ca-veut-pas-mais-des-fois-si?start=60#186502
