Toutes mes réponses sur les forums
-
Réponses
-
Bjr; J’ai quelques docs sur les Koni d’époque si ça t’intéresse. Le seul vendeur de pièces que j’avais trouvé sur le net est FTTM racer en normandie, sauf que la marque s’appelle désormais Ikon : http://www.fttm-racer.fr/fr/61-ikon
Bjr; Ce guidon pourrait m’intéresser, quand tu auras fait le changement. Quelles hauteur et largeur fait-il ?
Bonsoir; As tu essayé, quand le régime refuse de revenir au ralenti, de forcer la poignée d’accélérateur à revenir ? Si ça fait descendre le régime : parfois la poignée adhère plus ou moins sur le commodo, ou ça pourrait être signe d’usure des palonniers
Bonsoir; Avec un peu d’habitude, on « sent » quand il va falloir passer en réserve car le moteur n’a pas le même son et on perçoit une tendance à perdre due tours/minute. Pas de voyant, la jauge du tableau de bord t’indique grosso-modo la même chose. Halte à l’assistance tous risques :prosit
En réponse à R.B.S (post 92533]… l’existence d’une position qui gave la rampe en cas de panne sèche , ou en besoin de réamorçage …!? c’est quand même bizarre comme concept …? :blink: ”
C’est la dépression crée par le moteur en marche qui permet à l’essence de passer. Si tu tombes en panne sèche, plus de moteur, donc plus de dépression donc tu ne repartiras jamais même une fois le réservoir rempli. Ce concept n’est pas bizarre, juste impératif ;)
En réponse à mich29 (post 92425]comme ma femme a subi une operation chirurgicale au pied , elle n’a pas encore essayer.”
Faut lui expliquer que ce n’est pas prudent de rester debout sur la selle…..
Bonsoir; Pour vérifier, en gros, le guidon tu mesures la hauteur entre le sol et l’extrémité du guidon de chaque coté.
Bjr, La roue libre de démarreur semble en cause (si tu es certain que la batterie et son relais sont OK) :( Là c’est quand même plus chi…
Bonsoir; Pas mal de causes possibles…. Tourne-t-elle vraiment sur les 4 cylindres au ralenti ? As tu vérifié l’allure de la bougie sur le cylindre en cause ? Tenté de permuter une bougie et son antiparasite pour voir si le pb se déplace ? Au boulot !!!!! :prosit
En réponse à zetienne (post 91534]Ça résiste aux hydrocarbures, normalement!”
Effectivement Sans doute que j’ai une manie ?
