LeCiao en Z 900 RS
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Je pense que c'est juste une mise à niveau du liquide qui a été faiteyw45 écrit:
LeCiao écrit:
- Liquide de refroidissement 0,2 l (2,10 €)
Je m'interrogeais sur le changement de liquide de refroidissement, déjà prévu à la révision des 6000 ... Je n'ai pas souvenir qu'il soit systématiquement changé sur les automobiles ...? Serait-il de moins bonne qualité chez Kawa ?!!!
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Sinon, ce n'est pas une révision
L'huile à 20 balles le litre, c'est quand même un peu d'abus, même si elle porte la marque KAWA
Par contre, je trouve que le tarif de la main d'oeuvre n'est pas exhorbitant
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C'est le souci des révisions en concession. Ils peuvent se sucrer où ils veulent.ZephO écrit: Une révision comprend nécessairement le contrôle du niveau de liquide de refroidissement et sa mise à niveau, plus la recherche d'éventuelles fuites
Sinon, ce n'est pas une révision
L'huile à 20 balles le litre, c'est quand même un peu d'abus, même si elle porte la marque KAWA
Par contre, je trouve que le tarif de la main d'oeuvre n'est pas exhorbitant
Mais bon j'ai envie que ma moto soit suivie là-bas sur les 4 ans de garantie après on verra...
J'aurais peut être enfin un garage et ferai pas mal de choses de base moi-même
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Suite à ton commentaire je suis aussi allé voir sur la toile et effectivement c'est des irridium.Polo59619 écrit: Voici un article sur le repéré des motards concernant les bougies iridium :
www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3162783
Je me demande pourquoi ils ont mis celles-ci, je leur poserai la question à la prochaine révision histoire qu'ils ne me les changent pas pour rien.
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ZephO écrit: Une révision comprend nécessairement le contrôle du niveau de liquide de refroidissement et sa mise à niveau, plus la recherche d'éventuelles fuites
Sinon, ce n'est pas une révision
Evidemment qu'on contrôle les niveaux ! On est bien d'accord, mais la question n'était pas là ! Mon concess m'a précisé qu'ils changeaient le liquide de refroidissement à la révision des 6000 ... d'où mon étonnement .
Z 900 RS Café img.pccreation.net/photos/202111111014464607.JPG
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De mon coté pour le concessionnaire c'est révision tous les 12.000km, rien à 6.000km donc encore moins le LDR.yw45 écrit:
ZephO écrit: Une révision comprend nécessairement le contrôle du niveau de liquide de refroidissement et sa mise à niveau, plus la recherche d'éventuelles fuites
Sinon, ce n'est pas une révision
Evidemment qu'on contrôle les niveaux ! On est bien d'accord, mais la question n'était pas là ! Mon concess m'a précisé qu'ils changeaient le liquide de refroidissement à la révision des 6000 ... d'où mon étonnement .
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LeCiao écrit: De cmon coté pour le concessionnaire c'est révision tous les 12.000km, rien à 6.000km donc encore moins le LDR.
Même pas une vidange à 6000 ?
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Non rien yw45 écrit: LeCiao" post=256062
De cmon coté pour le concessionnaire c'est révision tous les 12.000km, rien à 6.000km donc encore moins le LDR.
C'est çaPolo59619 écrit: Exact 12 000kms ou 1 an si kilométrage pas atteind
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Mais je fais une vidange intermédiaire à 6 000.
Une simple vidange, sans changement du filtre.
Ca prend 10 minutes et ça coute un peu d'huile.
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ZephO écrit: Beaux paysages !
On voit bien que ce sont des photos prises par un motard
Concours photo du mois de mai oblige... Et puis ça faisait un moment que je n'avais pas photographié la belle
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