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les sudistes ont dompté la Z900 RS
- lolo
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Franck en premier ,moto 0 km il a fait 20 bornes ensuite Lolo 17 bornes .je la trouve très facile a piloter ,agile ,souple ,de la reprise bon elle est en rodage bien sur .
votre serviteur
:motosport
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- ZephO
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- Ben
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Allez, racontes, ne soyez pas avares de détails sur le ressenti ?
C'est comment une moto moderne ? Ça fait quoi de reprendre une vieille ensuite ?
Elle est affichée à combien l'occaz de 37 bornes?
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- Etienne34
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- aslel
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c'est une machine vraiment agréable, facile à prendre en main; pour ma part j'ai été un peu déstabilisé par la position plutôt en "hauteur" sur la bécane, mais ergonomiquement la position est confortable, on est bien assis et on a bien la moto entre les jambes ( à priori cette position permet de faire des bornes sans fatigue excessive).
La boite est précise et souple, et le moteur est un régal, du couple à bas régime et de la puissance disponible ( même si avec une moto ayant zéro kilomètre, des pneus et des plaquettes pas rodés, j'y suis allé tout en douceur). En 6° à 70-80 km/h, régime à 2500-2700 t/mn, ça réagit vite et bien à la moindre sollicitation de la poignée et on sent que ça peut monter sans problème. Ce qui m'a le plus bluffé c'est la répartition des masses, cette moto fait 215kg et une fois droite à l'arrêt ou à faible vitesse, l'équilibre est parfait et on ne sent pas du tout le poids. Il semble évident qu'après une petite prise en main, cette machine doit être joueuse, et qu'il est possible de cruiser agréablement ou de "crocher dedans" avec du répondant.
Bref un bien belle réalisation de Kawa, une finition parfaite, un look ravageur, et un néo-rétro au top.
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- zetienne
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Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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- fabrice68
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zéro kilomètre, ils n'ont pas peur chez Dafy moto, tu me diras avec ton look ravageur Lolo ils ont dû te prendre pour Giacomo..:motosport
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- lolo
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- Feelooz
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On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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- lolo
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- Feelooz
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- Liberté56
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- aslel
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quoi qu'il en soit, cours l'essayer, ça vaut mille avis
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- harold
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aslel écrit: Non Feelooz, aucun souci niveau remise des gaz, c'est tout à fait instantané, je n'ai vraiment ressenti aucune latence, et pourtant en grand fan de carbu j'y suis sensible, je l'avais ressenti lors de mon essai du Z650, infime mais perceptible, alors que sur la 900RS c'est inexistant, enfin lors de mon essai, donc soit kawa à arrangé le truc, soit je ferais un mauvais journaliste
quoi qu'il en soit, cours l'essayer, ça vaut mille avis
Merci pour ces précisions rassurantes Aslel!
La mienne arrivera en même temps que la bécane d'essai, c'est donc sur la mienne que se fera la découverte ...
On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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- lolo
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personnellement j aurais attendu de les voir toutes les trois avant de craquer sur une ça n engage que moi bien sur
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