Z 900 RS : Tous les coloris et tarifs par années

Merci!
​​​​​​​good job le ciao 

Nouvelles augmentations des tarifs de la Z 900 RS 2022
Infos mise à jour sur  les infos 2022

Le modèle 2023 est proposé à la vente.
Un nouveau coloris Noir Metallic Diablo / Rouge Metallic Imperial fait son apparition au coté du Bleu Candy Tone comme en 2022
Et la Z 900 RS SE reste au catalogue

 

Toujours le mêmes caractéristiques sur ce modèle depuis 2018 (sauf changements mineurs).

Par contre, une belle augmentation des tarifs est annoncée.
La Bleu Candy Tone est à 13.499 € alors qu'en 2022 son tarif a commencé à 12.599 €. Soit 900 € de plus.
La Z 900 RS SE est à 14.999 € alors qu'en 2022 son tarif a commencé à 14.099 €. Soit 900 € de plus.

Pour apporter ma pierre à l'édifice, la version SE est également reconduite en 2023 (dans le même coloris Yellow Ball qu'en 2022)

Kawazaza écrit: Pour apporter ma pierre à l'édifice, la version SE est également reconduite en 2023 (dans le même coloris Yellow Ball qu'en 2022)

Effectivement, j'a mis à jour la première page de ce post :  Z 900 RS : Tous les coloris et tarifs par années

LeCiao écrit: Le modèle 2023 est proposé à la vente.
Un nouveau coloris Noir Metallic Diablo / Rouge Metallic Imperial fait son apparition au coté du Bleu Candy Tone comme en 2022
Et la Z 900 RS SE reste au catalogue
....
Toujours le mêmes caractéristique sur ce modèle depuis 2018.
....

Il a l'air très classe ce coloris noir et rouge. Par contre, il me semble qu'en 2021, le radiateur a été changé. Pas sûr que ce soit la seule modif depuis 2018.

Feelooz écrit:

LeCiao écrit: Le modèle 2023 est proposé à la vente.
Un nouveau coloris Noir Metallic Diablo / Rouge Metallic Imperial fait son apparition au coté du Bleu Candy Tone comme en 2022
Et la Z 900 RS SE reste au catalogue
....
Toujours le mêmes caractéristique sur ce modèle depuis 2018.
....

Il a l'air très classe ce coloris noir et rouge. Par contre, il me semble qu'en 2021, le radiateur a été changé. Pas sûr que ce soit la seule modif depuis 2018.

Possible, mais je n'ai rien trouvé la dessus.
La seule modif c'est le changement au niveau de la programmation de l'ECU faite en 2021 pour la faire monter moins haut dans les tours à froid au ralenti.

Feelooz écrit:

LeCiao écrit: ....
Toujours le mêmes caractéristique sur ce modèle depuis 2018.
....

 

... Par contre, il me semble qu'en 2021, le radiateur a été changé. Pas sûr que ce soit la seule modif depuis 2018.

 

Absolument, le radiateur est plus large que sur les premiers modèles

Hier avec KW06, on a pu comparer les 2 grosses différences entre la 2020 et la 2021.
Donc radiateur plus grand sur la 2021 et collecteur d'échapement modifié 

En image la 2020 en haut et la 2021 en bas

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Entre les deux millésimes, on dirait que les caoutchoucs de maintien des durites avant ont été placés différemment ...      ​​​​​​​

Ben oui, celui du haut est déboité.
Tu as l'œil.

ZephO écrit: Entre les deux millésimes, on dirait que les caoutchoucs de maintien des durites avant ont été placés différemment ... 

 

 

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Effectivement, j'avais pas vu. Faut que je regarde ça pour les remettre en place  ​​​​​​​

Ca y est le nombre de vente de la Z 900 RS en 2022 est connu : 966
Ca la 2ème meilleure année depuis son lancement.
Je serais curieux de voir combien de 50ème  anniversaire et de SE sont venues renforcer les ventes car on est passé de 690 en 2021 à 966 en 2022.

Fin avril 2023 : 323 Z 900 RS vendues, on est dans la ligne de 2022.
Pas de changement de tarif à noter.
Première page du post mise à jour.

La 900 RS SE jaune n est plus disponible chez Kawa j y étais hier  ​​​​​​​

Ils écoulent les stocks restant.
Elle est toujours sur le site en tout cas... A suivre...

Mise à jour fin juillet : 611 Z 900 RS ont été vendus.

Et 51 de plus en août 23

Je prendrai une 1250 GS le jour où il se vendra plus de Z900 RS

Flam écrit: Je prendrai une 1250 GS le jour où il se vendra plus de Z900 RS

Va falloir prévoir le chèquier aussi.
La GS doit être une très bonne moto vu le nombre de possesseur, mais je ne prendrai jamais cette bécane car on dirait pour moi c'est que du pur marketing cette bécane.