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Zeph 750 Fuite essence dans bas moteur
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La pièce jointe Axfile2.gif est absente ou indisponible
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Vidange et filtre ok et il y en avait bien besoin car beaucoup d'essence dans le bas moteur.
J'ai redémarré en PRI et ça fonctionne bien.
Mais en ON ça ratatouille, j'ai l'impression qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive ... Je pense que le robinet d'occas que j'ai acheté doit être sale dans ce canal.
Qu'en pensez vous ?
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Pas moins de 15W, nos moteurs n'ont pas besoin d'une huile hyper fluide à froid, surtout qu'on ne les utilise pas en dessous de 0°Cjuliendu79 écrit: Bonjour, pour la vidange il faut mettre quoi comme huile ? 10.40 ou 15.40 ?
Pas moins de W40 pour une utilisation normale, c'est à dire pas d'autoroute à fond pendant une heure.
Donc, 15W40, c'est très bien et si tu veux faire des économies, tu peux mettre de la 20W50 en été.
Si tu es très friqué, tu peux mettre de la 0W60, elle saura tout faire
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Donc prochaine vidange plus de leclerc
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Bizarre que tu ne trouves plus le point mort, normalement, il suffit de remonter le sélecteur.gorbi1 écrit: Cette année j'ai vidangé avec et je ne suis pas convaincu, les vitesses passent moins bien et le point mort est moins facile a trouver.
Donc prochaine vidange plus de leclerc
La boite de la 1100, comme beaucoup de Kawa, ne passe pas en seconde à l'arrêt
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- juliendu79
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