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Zeph 750 Fuite essence dans bas moteur
- juliendu79
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Voilà j'explique mon problème.
J'ai un 750 de 93, suite à une fuite d'essence j'ai changé de robinet d'essence car celui ci était fuyard.
J'ai donc essayé ensuite de redémarrer la moto mais sans succès.
Dois je vérifier quelque chose ? Est elle noyée (si oui comment faire ?)
Merci par avance les zephyriens
Julien
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Ensuite, tu démontes tes bougies , tu mets le contact et tu laisses souffler tes pistons par le puits des bougies. Tu regardes si le moteur crache de l'essence pendant qui tourne.
Troisio, tu démontes ton filtre à air et tu regardes si il y a de l'essence dans le fond de ta boite à air. Si c'est le cas tu débouches la durite de vidange de la boite à air qui se trouve dessous à hauteur du bras oscillant.
Puis tu remets le bouchon et tu laisse sécher ton filtre à air.
Enfin , tu as remis ton huile (au cas où), tu as remis tes bougies(à coup sûr), tu as remis ton filtre à air, il ne te reste plus qu'à mettre ton nouveau robinet sur PRI, mettre le contact, appuyer sur le bouton du démarreur, démarrer, mettre ton robinet sur ON . Si ton moteur n'a pas démarré tu recommences en mettant du starter.
Si ton moteur n'a pas démarré, tu reviens nous voir.
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NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Désolé car je suis novice avec le zephyr, mais le niveau d'huile se vérifie moto droite ou sur béquille latérale ? (Désolé question bête) mais si c'est moto droite, le niveau est bien au dessus je pense car le hublot est plein !!!
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juliendu79 écrit: Ok merci.
Désolé car je suis novice avec le zephyr, mais le niveau d'huile se vérifie moto droite ou sur béquille latérale ? (Désolé question bête) mais si c'est moto droite, le niveau est bien au dessus je pense car le hublot est plein !!!
Moto droite, jamais sur la latérale .
Donc niveau beaucoup trop haut, ton essence est descendue via la boite à air et le reniflard d'huile ( Si je dis une connerie les possesseurs de 7.5 nous le disent tout de suite).
Tu ne démarres plus rien.
Vidange carter d'huile , vidange et nettoyage boite à air et filtre à air .
Dépose bougies pour soufflage si essence dans les cylindres.
Remontage , remise en route comme expliqué plus haut
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fabrice68 écrit: Remercie surtout briconaute qui a évité que tu casse ton moteur.
De rien, de rien ...Je note :Julien , une caisse de champagne, une...
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