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Carburant pour nos Zéphyr
- lolo
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j ai rentré une 1100 de 95 avec 49000 kms elle appartenait a un ancien mécano de chez kawa sympa ,et en faite a la deuxiéme virée plus de ralenti .une membrane percé (un tout petit trou )et un pointeau a changé .nous pensons que cela vient du carburant.si vous avez des avis la dessus a vous de jouer les mecs.
merci
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- Etienne34
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- Etienne34
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- zetienne
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Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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- numag30
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Kawa est au 98 depuis belle lurette donc cela m'étonnerait que ça vienne de là!
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- lolo
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- zetienne
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Dans le "manouel" c'est marqué qu'il ne faut pas souffler dedans.
Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
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- ZephO
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- Sur une Zéphyr, 1100 bien !
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Avec ou sans plomb puisque nous n'avons pas de catalyseur
Il faut par contre éviter tout ce qui contient de l'alcool, car l'alcool bouffe le caoutchouc avec joie.
L'Ethanol, c'est de l'alcool.
Les carburant qui contiennent de l'Ethanol sont indiqués par un E
E10, c'est 10 % d'Ethanol
E85, c'est 85 % d'Ethanol
Les seuls carburants disponibles pour nos montures sont donc SP95 et SP98
Il faut privilégier le 98 car il contient des additifs à l'essence, mais mettre du SP95 n'a aucune importance
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- dimitri61
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C'est bien pour les prepas turbo.
Le soucis c'est que pour tourner correctement faut enrichir de environ 25%.
Au jour d'aujourd'hui tout les carburants contiennent au mini 5 % d'ethanol au dessus c'est indiqué ( sp95-e10) mais entre 0 et 5 rien ne l'indique.
Tout ça pour dire que toutes mes bécanes roulent soit au 95 soit au 98 sans importance , même le twin de 86 . Mais jamais de "e"
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- triker57
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- R.B.S
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Bien que le Amal MK2 soit un carbu classique , c'était histoire de de ne pas trop lui "décapper les bronches ", elle qui , qu'en je l'eu récupérée , n'avait tourné qu'à l'essence .... ordinaire ! et ,en dernier avant d'être immobilisée, au super normal
Je ne sais pas si ça lui a fait du bien , mais en tout cas , après sa rénovation , le temps que je l'ai eu et avec laquelle je me suis bien amusé , , elle a toujours bien fonctionné et n'a jamais "cliqueté" comme une machine à coudre
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- briconaute
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Donc ajouter un peu d'huile 2 temps dans l'essence permet un graissage des sièges qui ne peuvent supporter les carburants "secs" . C'est une technique répandue parmi les caisseux qui roulent avec des vieilleries.
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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- spateve
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- triker57
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- Etienne34
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