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Carburant pour nos Zéphyr
23 Mar 2016 18:16 #115125
par lolo
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
salut a tous
j ai rentré une 1100 de 95 avec 49000 kms elle appartenait a un ancien mécano de chez kawa sympa ,et en faite a la deuxiéme virée plus de ralenti .une membrane percé (un tout petit trou )et un pointeau a changé .nous pensons que cela vient du carburant.si vous avez des avis la dessus a vous de jouer les mecs.
merci
j ai rentré une 1100 de 95 avec 49000 kms elle appartenait a un ancien mécano de chez kawa sympa ,et en faite a la deuxiéme virée plus de ralenti .une membrane percé (un tout petit trou )et un pointeau a changé .nous pensons que cela vient du carburant.si vous avez des avis la dessus a vous de jouer les mecs.
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23 Mar 2016 18:22 #115127
par Etienne34
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Salut lolo, ben! Y mettait quoi le mécano ?
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Etienne34 a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 18:28 #115129
par lolo
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
du 98 a se qu il m a dit
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
lolo a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 18:32 #115132
par Etienne34
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Comme la plupart d'entre nous alors! Pas de raison de changer, surtout si je tombe en panne je pourrai siphonner! 
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Etienne34 a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 18:33 #115133
par lolo
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
oui tu as raison ,dans la 750 j ai toujours mis du 95 et rouler quelques fois en pri sans probléme particulier
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
lolo a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 18:49 #115137
par lolo
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
ok mais d ou vient ce trou ?elle est encore bien souple et les autres sont nickel heureusement.je vais la reboucher avec un point de cyanolite ça peut marché
kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
lolo a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 19:13 - 24 Mar 2016 08:35 #115143
par ZephO
Chez moi, le soleil éclaire mon toit
Comme toutes les japonaises, nos montures se fichent pas mal de l'indice d'octane, on pourrait même rouler au 91 s'il existait encore
Avec ou sans plomb puisque nous n'avons pas de catalyseur
Il faut par contre éviter tout ce qui contient de l'alcool, car l'alcool bouffe le caoutchouc avec joie.
L'Ethanol, c'est de l'alcool.
Les carburant qui contiennent de l'Ethanol sont indiqués par un E
E10, c'est 10 % d'Ethanol
E85, c'est 85 % d'Ethanol
Les seuls carburants disponibles pour nos montures sont donc SP95 et SP98
Il faut privilégier le 98 car il contient des additifs à l'essence, mais mettre du SP95 n'a aucune importance
Avec ou sans plomb puisque nous n'avons pas de catalyseur
Il faut par contre éviter tout ce qui contient de l'alcool, car l'alcool bouffe le caoutchouc avec joie.
L'Ethanol, c'est de l'alcool.
Les carburant qui contiennent de l'Ethanol sont indiqués par un E
E10, c'est 10 % d'Ethanol
E85, c'est 85 % d'Ethanol
Les seuls carburants disponibles pour nos montures sont donc SP95 et SP98
Il faut privilégier le 98 car il contient des additifs à l'essence, mais mettre du SP95 n'a aucune importance
Chez moi, le soleil éclaire mon toit
ZephO a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 20:46 #115164
par R.B.S
J'ai aussi entendu ça , et je l'ai eu fait sur ma BSA B25 de 71 ...
Bien que le Amal MK2 soit un carbu classique , c'était histoire de de ne pas trop lui "décapper les bronches ", elle qui , qu'en je l'eu récupérée , n'avait tourné qu'à l'essence .... ordinaire ! et ,en dernier avant d'être immobilisée, au super normal
Je ne sais pas si ça lui a fait du bien , mais en tout cas , après sa rénovation , le temps que je l'ai eu et avec laquelle je me suis bien amusé , , elle a toujours bien fonctionné et n'a jamais "cliqueté" comme une machine à coudre
Bien que le Amal MK2 soit un carbu classique , c'était histoire de de ne pas trop lui "décapper les bronches ", elle qui , qu'en je l'eu récupérée , n'avait tourné qu'à l'essence .... ordinaire ! et ,en dernier avant d'être immobilisée, au super normal
Je ne sais pas si ça lui a fait du bien , mais en tout cas , après sa rénovation , le temps que je l'ai eu et avec laquelle je me suis bien amusé , , elle a toujours bien fonctionné et n'a jamais "cliqueté" comme une machine à coudre
R.B.S a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 20:59 #115165
par briconaute
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
C'est surtout que les essences au plomb assuraient une lubrification des sièges de soupapes qui ne se fait plus avec les nouveaux carburants.
Donc ajouter un peu d'huile 2 temps dans l'essence permet un graissage des sièges qui ne peuvent supporter les carburants "secs" . C'est une technique répandue parmi les caisseux qui roulent avec des vieilleries.
Donc ajouter un peu d'huile 2 temps dans l'essence permet un graissage des sièges qui ne peuvent supporter les carburants "secs" . C'est une technique répandue parmi les caisseux qui roulent avec des vieilleries.
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
briconaute a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 21:14 #115166
par spateve
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
Juste une remarque la-dessus ; le reniflard bien que pour évacuer les vapeurs d'huile n'est pas là aussi pour huiler les soupapes en même temps ?
JM :
JM :
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
spateve a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 21:57 #115169
par spateve
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
la conduite qui va du carter moteur vers la boite à air
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
spateve a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 22:17 #115171
par spateve
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
OUI tu as raison on attends la venue des plus compétents !!!
Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
spateve a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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23 Mar 2016 22:51 #115177
par Etienne34
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Un beau dessin pour le système du reniflard ! Je suppose que notre décanteur sur nos zeph c'est le tuyau avec le bouchon?
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1992
Honda 800 VFRX de 2011
Etienne34 a répondu au sujet : Carburant pour nos Zéphyr
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