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repose du bloc cylindre
- fxf
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je viens a vous ,pour un conseil .
Apres avoir demonte mon moteur pour changer un maximum de joints,me voila a la phase du remontage.
Ma question pour facilite l introduction des pistons dans la culasse est:
faudra t il que je demonte les pistons ? ou est ce plus facile si ils restent en place pour les faire glisser
dans chacune de leur chemise?
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- ZephO
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- Sur une Zéphyr, 1100 bien !
- fabrice68
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Patience et doigté, bonne st Valentin
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- numag30
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c'est bien comme cela que j'ai fait et c'est assez facile a faire au final, faut juste prendre son temps!!fabrice68 écrit: Il existe des pince pour tenir serrés les segments, moi je met les 4 pistons à même hauteur, je lubrifie avec de l'huile moteur les pistons, segments et chemise et je met en contact la chemise sur les pistons puis par son propre poids, je laisse la chemise descendre en serrant au fur et à mesure les segments avec mes doigts.
Patience et doigté, bonne st Valentin
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- DT1
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- zetienne
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Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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- fxf
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j'ai bien tierce les segments en tenant compte de ne pas mettre la fente du pare feu vers l echappement.
je vais essayer la manipulation de fabrice68 a 4 mains et en douceur car j ai bien vu que ca part facilement en crabe.
Merci a vous pour reactivite et "ride safe" comme le dit un vloggeur que je suis regulierement.
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- fabrice68
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