- Ce sujet contient 4 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 semaine et 5 jours.
-
Sujet
-
Hier, j’ai monté ma béquille centrale. Il faut de la graisse et du frein filet normal. Rien de compliqué, tout est écrit sur la notice. Il faut faire attention aux vis de fixation des platines. Le côté gauche c’est les vis standards (type CS) et le côté droit où il y a le ressort c’est les vis de type TY. Voici quelques photos explicatives :
Il faut démonter le repose pied et à l’aide de la vis de fixation, fixer le repose pieds en hauteur (le trou du bas à faire correspondre avec le trou du haut). 
-
Réponses
-
Je remonte le sujet car suite au rachat d’une Z900RS version café racer j’ai réinstallé la béquille centrale SW-MOTECH. Au lieu de la graisse qu’il faut appliquer sur les « paliers » des vis ; j’ai appliqué du spray à base de téflon. Et ça va beaucoup mieux surtout depuis que j’ai installé les barres de maintien. Car avant je n’avais pas assez de prise pour lever l’arrière sans risques d’abîmer le carénage arrière.
Sur ma première j’avais installé la barre qui fait aussi office de porte paquet. Et je me souviens que j’avais plus de mal à béquiller. Là avec les poignées ça va tout seul, un peu comme Miss Suzie.😂
Bien la poignée !Tu peux en mettre une aussi de l autre coté si tu poses des sacoches cavalières ,ça permet de les éloigner un peu de la roue je pense
Oui j’en ai posé deux. Les sacoches sont prévues pour le rasso ou peut-être un ensemble qui forme un « U ».
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.