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Rapid Bike Easy module
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pour fêter cette rentrée, boîtier commandé !
139,81 € port compris chez Motomaniashop.com
impatient de recevoir, monter et tester.
A bientôt donc pour vous exposer mon ressenti...
Ride safe !
Z900RS orange et marron
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cdt JB
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MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
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ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Je viens de vérifier sur la notice. Tu mets le Trimer 1 (la roue crantée du côté du fil d'alim) sur 7 et le trimer 2 sur 2. Après, le pourquoi du comment, j'en sais rien. Y a des types plus malins que moi qui ont mis au point le machin et ça marche.
Surtout ne fais pas comme moi au moment de l'installation, pense bien à brancher la masse, le fil noir. Sinon tu auras le témoin moteur qui va s'allumer. Rien de grave si ça t'arrive.
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j ai commandé le module pas encore reçu mais ne l installerai qu après la révision kawa ds 1 semaine.
mci à tous pour vos conseils avisés
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j ai peur de me planter grrrr
cdt JB
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J'ai une question pour les pro :
J'ai fait installé le booster plug sur ma RS Cafe mais je ne sens pas de changement (pas moins d'accoups sur un filet de gaz, pas moins de pétarades à la décelération, pas de changement dans le comportement) mis à part qu'il me semble qu'elle chauffe moins quand je peux rouler (au moins à 80 km/h) mais en ville à moins de 50, dans la circulation par 25-27 °, ben, j'ai les 4 carrés à la jauge, 5 si je m'arrête au feu rouge avec déclenchement du ventilo. Bref, pas convaicu du tout par cte bazar.
Je viens de m'offrir le module en espérant avoir un changement dans le comportement mais la question que je me pose est : Est-ce que j'installe le module en conservant le booster plug en place ou non ? Le booster plug est sensé tromper l'électronique pour lui fairer croire que le moteur est + froid qu'en réalité pour que celle-ci modifie ses réglages ... si j'ai bien compris. Donc, ça agit déjà sur la richesse moteur ou autres, non ?
Z'en pensez quoi, vous ?
Z900RS Café
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cdt JBje suis désolé de vous emm..... encore. désolé. j ai tout le bazar le réservoir surélévé mais je coince sur le connecteur où me brancher j ai fait une photo est ce un de ceux là?
cdt JB
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En construction...
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encore merci et longue vie à ce forum si sympa
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coté température alors qu il ne faisait que 15 26 degrés j ai eu l impression qu elle chauffait plus 4 barres parfois 5 ceci sans arrêt prolongé.la moto étant sortie de la révision hier (avant montage du module) elle est sensée être réglée aux petits oignons.
voici donc mon retour d expérience
mci à ceux qui m ont aidé en postant des photos çà aide un max
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- Feelooz
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Pour ce qui est de la conso, normal que ça augmente un peu vu que ça ne coupe plus l'essence, mais 7,5l en décélération ?!?! ça fait du 30 l en accélération ?
Quant à la température, plus le mélange est pauvre, plus ça chauffe, donc la température sera forcément inférieure à ce qu'elle serait sans le boitier.
On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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