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probléme bougie qui claque z900 rs
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Si tu es hors ce cadre et que tu décides de changer la bougie, attention ! Les bougies iirium ne préviennent pas , elles claquent d'un coup . C'est pourquoi elles sont changées systématiquement tous les 12 000 KM ; ca ferait désordre de faire la grosse révision et claquer les bougies 1000 bornes plus tard . Trop de démontage pour une telle intervention . Donc 4 bougies sinon rien . Mais il se peut que ta bougie ait claqué suite à un problème initial d'injection . Difficile de dire avec ces informations .
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
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ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Je crois me souvenir que tu avais fait reprogrammer ton eprom . Faut il chercher par là ? pas d'avis...
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Par les temps qui courrent, il lui est apparu évident que tu es capable de faire le plein avec de l'eau mélangée à l'essence, sans doute.nanard95 écrit: Bonjour, des nouvelles de la pane. C'était bien une bougie qui avait claquée, après essai la moto marche comme avant. En discutant avec un mécano de chez kawa, que cela a commencé peu après un plein d'essence ,il m'a dit que cela pouvait être de l'eau dans le réservoir .
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Configuration de la moto :4 en 1 complet, suppression de la sonde, de la boite à fumée, du système paire, filtre kn et écu reprogrammé par NR bike
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Ce n'est que mon avis ! Mais je serai toi, je reviendrai à la configuration d'origine avant la casse.
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Polo59619 écrit: Je pense que la reprogrammation est le problème. En effet une bougie noire signifie trop d'essence, cela entraîne l'encrassement et le claquement de la bougie ...
+ 1 pour la reprogrammation. A ta place, je contacterais NR Bike pour leur soumettre le problème. Peut-être que la reprogrammation nécessite un autre type de bougies ?
Et au fait, la deuxième bougie claquée, c'est sur le même cylindre ?
Z 900 RS Café img.pccreation.net/photos/202111111014464607.JPG
Z 900 RS SE img.pccreation.net/photos/202303021001468961.JPG
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nanard95 écrit: Bonjour, nr bike est fermé au moi d'août , et pour la bougie non ce n'est pas la même
Donc ça élimine à priori un problème lié à un cylindre en particulier, qui causerait le "claquage" de la bougie. Et ça peut mettre en évidence une mauvaise correspondance entre les bougies actuelles et la nouvelle programmation.
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- Feelooz
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Reprogrammation ? En quoi régler la moto comme elle devrait l'être (hors considération écologique), c'est à dire beaucoup moins pauvre que d'origine, pourrait faire claquer une bougie? Et toujours la même ?
Je pense que la vérité est ailleurs.
On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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- briconaute
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Attention , une bougie plus froide nécessite une montée en régime plus étagée et la phase de chauffe dure plus longtemps sinon ...claquage également .
Mais ...ça n'a peut être ...rien ... à voir ...
@ Feelooz : " faut qu'on se cause " . Je t'appelle la semaine prochaine .
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