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Bonjour quelqu un à déjà eu un problème moteur
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Mais j ai plus confiance de rouler avec j ai 1500km à faire cette semaine
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ZephyrOliv écrit: Oui, il y a quelques soucis
Pour chercher, n'hésite pas a utiliser la fonction "recherche"
?????.........!!!!!!!!!.........????????
Je n'ai pas souvenir qu'on ait évoqué ici des problèmes moteur sur la 900 RS . Tu dois confondre avec ce que tu as lu sur le forum Thruxton .
Donc ne n pas de problème moteur . Seuls sujets évoqués : le niveau de starter a froid et le passage de 6 en 5 dû au contrôle de traction . Plus des gènes que des problèmes car il n'y a pas de défaut .
Bizarre ton histoire de couleur du bloc moteur . C'est ton seul problème où il y a un problème associé à cette décoloration ?
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Z900RS de 2019 en couleur originale?
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ZephyrOliv écrit: Pas de problème, puisque ce ne sont que des soucis
Ah, ces saloperies de japonaises ...
Et comme je n'ai pas envie de laisser trainer l'idée fausse qu'il y aurait des soucis avec le moteur , je redis que les deux sujets évoqués ne sont que des questionnements qui pour un trouve pour l'un, sa réponse dans un simple réglage et que l'autre n'est qu'une habitude à intégrer face à une nouvelle machine .
J'insiste pour la juste cause de la Z900 RS qui ne mérite pas qu'on laisse planer un doute sur son aboutissement sans ombre .
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briconaute écrit:
ZephyrOliv écrit: Pas de problème, puisque ce ne sont que des soucis
Ah, ces saloperies de japonaises ...
Et comme je n'ai pas envie de laisser trainer l'idée fausse qu'il y aurait des soucis avec le moteur , je redis que les deux sujets évoqués ne sont que des questionnements qui pour un trouve pour l'un, sa réponse dans un simple réglage et que l'autre n'est qu'une habitude à intégrer face à une nouvelle machine .
J'insiste pour la juste cause de la Z900 RS qui ne mérite pas qu'on laisse planer un doute sur son aboutissement sans ombre .
Absolument ! Tout ceci n'est que manoeuvre pour discréditer une machine parfaitement élaborée ! C'est comme si nous nous permettions de critiquer les réalisations de certaines marques anglaises, qui pour autant sont loin d'être parfaites !
Z 900 RS Café img.pccreation.net/photos/202111111014464607.JPG
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Et j'ai jamais dit du mal de la 900 zéphyr
Bizarre ce changement de couleur de la culasse, quand même !
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Quelle que soit la marque, je crois qu'il y aura toujours quelques détails pouvant prêter à discussion !
Ceci dit, c'est vrai que c'est bizarre cette couleur ... On devrait d'ailleurs retrouver ce problème sur d'autres machines, j'imagine que plusieurs centaines de blocs ont été traités pareillement sur la chaine ...
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- Thierry
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J'ai regardé sur la mienne et il ne semble pas y avoir de différence de couleur.
Comme demandé plus haut, d'autres symptômes ?
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Rien ne sert de courir, il faut savoir partir à point.
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- Thierry
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daffyduck écrit: et il me semble qu'à cet endroit, c'est à dire sur les 2 côté ce ne sont que des joues décorative
Non ce n'est pas des joues.
De ce coté il y a la chaine de distri qui passe dedans.
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- daffyduck
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Il ont contrôler la température moteur chaud et en marche avec un thermom^tre (genre à infrarouge ou thermocouple de contact) sur différents points du cylindre?
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