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Préparations Z900RS
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Pour moi, une moto c'est:
1/ une gueule qui me fait craquer.
2/ des sensations de plaisir à son guidon et pour ça, je préfère 90ch exploitables dès les plus bas régimes plutôt que 150ch à 12 000 tr/mn.
En tout cas, ces prépas ont l'air sympa. La Z inspire, c'est cool !
Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1993 - Yamaha 1700 MT-01 de 2005. - Suzuki 1000 GS de 1979
www.youtube.com/channel/UCboYHGFAElPOmBs8EeEcOkA
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z83 écrit: On a chacun nos critères de choix.... Pour moi une moto c'est un phare rond... Des compteurs ronds... Des jantes à rayons....et si possible un kick... Et ...plaisir, liberté, et laisser nous vivre notre passion !
meme critères de selections, un phare rond pas de plastiques ou le moins possible.... et surtout du couple à bas régimes.
La z900 est définitivement ratée de l'arrière. il y a quelque chose qui cloche de mal intégré... AH ca y est j'ai COMPRIS, elle est NEE PREMATUREE
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
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- zetienne
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Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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Marcello
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Prix silencieux Akrapovic Kawasaki Z900RS (S-K9SO5-HBAVTBL Slip-On Line Titanium) : 822 € (TTC)
Prix ligne (collecteur seul) Akrapovic Kawasaki Z900RS (E-K9R3 Optional Header SS) : 714 € (TTC)
1536 € (Pas z'assez cherrre mon fils).
Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
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