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Il me semble que la plaque alu est preuve de la réception de la moto aux mines Le numéro frappé à froid sur le cadre est fait à la fabrication par le constructeur
Il me semble que certains les font tremper dans le dégrippant plusieurs jours avant d’essayer de les extraire. Ce sont les pièces qui ont le plus de chances de casser au démontage à mon avis. Prends le temps, sauf si tu es pressé… Mais on ne l’est que si on le souhaite !
Tu la passe en collection ? Quels sont les raisons de ton choix ?
Les prises d’air peuvent être également du coté des carbus, sur l’axe du palonnier en particulier. Après, tout est possible… Si tu as un thermomètre infrarouge, c’est pas mal de voir si tu as des différences de t∞C sur les tubulures. Si la prise d’air est sur l’axe du palonnier, il se peut qu’il y ait une toute petite chance que ce soit sur les 4 en même temps, mais les astres ne sont jamais alignés en général…
Arf, les soupapes, d’un seul coup d’un seul…? Si c’est après chgt du fourbi interne, très probablement une prise d’air. Si c’est avant, et que c’est arrivé pas brutalement, mais assez rapidement, pourquoi pas l’usure du carbu… (ca m’est arrivé) La rampe du ZR7 est identique, à part une sonde sur le coté. Si tu optes pour cette méthode, il suffit de basculer toutes tes pièces depuis le carbu du Zephyr jusqu’au ZR7. En gardant la sonde (inutile, mais c’est ce que j’ai fait) sur le coté, ou en confectionnant une plaque pour boucher le trou (ce que Marcello a fait) Mais c’est que mon avis… je peux me tromper…
Bonsoir GUD29, Merci pour cette présentation en bonne et due forme !! Très belle cette bécane ! je n’ai pas l’oeil suffisament aguéri pour déceler toutes les modifications que tu as fait.. Peux-tu nous en dire plus ? C’est un très bel ensemble !!
Au plaisir de te lire dans nos colonnes !! PS : Manque plus que ta date de naissance à modifier, comme évoqué ! Et ton ancien profil… Désolé… Tu as dû te connecter très peu souvent avec…Si quelqu’un ne sais pas le faire vers chez toi, vois avec les concessions, ils le feront obligatoirement. (C’est pas excessif en prix de mémoire) Attendons de voir s’il y a une ame charitable dans ton coin avant !

Bonjour Guillaume, et bienvenue à toi !! Tu trouveras ici une communauté soudée et pas avare de conseils, aide et partage…. Mais à priori, tu l’as découvert toi-même !!
Alors prend place et bienvenue parmis nous !!

Ca me fait penser qu’il faut que je fasse la même pour la mienne…
Pour les sujets, regarde les « sujets récents »; ça te permet d’être au courant de chaque réponse sur tous les sujets ! (mais tu as surement déjà vu ! 
C’est pas faux !

A peine inscrit, déjà en vente… Le Bon Coin ne serait-il pas plus adapté à ta demande ?? (ici il n’y a que des personnes qui en ont déjà une…)
Bienvenue a toi et ta monture !!

Bonjour et bienvenue sur notre forum !! Tu as trouvé le bon endroit, et un Polo qui te met sur une bonne voie ! Ne t’inquiète pas, si ton moteur n’a vraiment que 37Mkms, une synchro aux petits oignons te fera oublier ce bruit de chaîne !
Le rasso de cette année est manqué, mais ceux des futures années te tend les bras !!
Très chouette projeet !! j’aimerais tant pouvoir en faire autant, bravo !!
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