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Cela est arrivé souvent sur nos Zephyrs : Le bouton de démarrage peut avoir charbonné avec le temps. Ca vaut le coup de le vérifier, ca prend 5 min. Les surfaces doivent être propre et lisse surtout (2 petites coupelles en cuivre, attention aux ressorts en démontant) Si ce n’est pas le cas, soit un petit poncage au 400 et polish, soit laine d’acher et belgon ou mirror. Le but est d’avoir une surface concave et parfaitement lisse. Cela peut résoudre ton souci de démarreur (ce contacteur est en lien direct avec le relais de démarreur)
Un Auvergnat ?
Courage à toi… A distance, c’est difficile de t’aider. Nous suivons ton cheminement avec grand intérêt.
De mon expérience : J’avais acheté un véhicule avec une extension de garantie. D’une, il a fallu faire le changement de propriétaire, « relativement » simple en concession. Mais après… Il faut que le véhicule ait généralement eu un entretien scrupuleux en concession (et pas ailleurs), en respectant les kilométrages et les dates, sans oubli… Sinon, pour moi en tout cas, pas de prise en charge de l’assurance… Ils avaient évoqué à l’époque un trop grand nombre de kilomètre entre 2 entretiens… (3 ou 4000kms me semble-t-il, et ce n’était qu’une fois)
9 octobre 2024 à 20h48 en réponse à : Un cafra de plus en Loire Aquatique (anciennement Loire Inférieure) #294619En réponse à Bruce (post 290919) ” En réponse à andre_damien03 (post 290916) ”Je sais pas à combien de mm on est en Vendée (…) ”
Houla, mais c’est plus la Vendée, c’est carrément la Trempée, avec les données climatologiques de la station de La Roche-sur-Yon Les Ajoncs : https://www.infoclimat.fr/climatologie/annee/2024/la-roche-sur-yon-les-ajoncs/valeurs/07306.html Ça envoie du rève avec pratiquement 90 mm en moyenne de cumul mensuel sur 2024, et février-mai-sept autour des 130 !?… Par contre, c’était tranquilou-bilou aujourd’hui avec un « petit » 25 mm. Et dire que j’avais revendu mon chouette canoé pour laisser la place aux vélos…
”[/i]Sympa ce petit site !! Merci du partage !
(Moi, je file m’acheter des cuissardes en caoutchouc…
)Je ne suis pas un spécialiste. Toutefois, il semblerait que tes engorgements au dela de 6000t pourraient être dû à des gicleurs trop gros, si je me fie au schéma trouvé
L’idéal est de confirmer avec un carburologue beaucoup plus calé que moi !
7 octobre 2024 à 19h18 en réponse à : Un cafra de plus en Loire Aquatique (anciennement Loire Inférieure) #294569Une ancienne verte ? Beurk n’en aurait-il pas une ?
(d’accord, c’est une GG repeinte…)Félicitation pour cette résolution aux petits oignons !
Nous sommes quelques uns à avoir eu ce genre de symptômes, avec des rampes inréglables. A minima Marcello et moi, et toi André (et surement d’autres…) Certains disent que le souci ne venait pas de la rampe… Il est clair qu’en examinant ma rampe défectueuse, j’ai pu remarquer que les paliers des axes de palonniers avaient un jeu excessif, qui se mesurait à plusieurs dixièmes, voir au milimètre. Le problème peut venir d’ailleurs également, mais mon entrée d’air était ici, c’était assez clair. J’avais mis 1 an à me résigner à changer de rampe, ne sachant plus où donner de la tête, et ce fut un petit miracle !!
Petit point André : n’est-il pas judicieux de remettre les gicleurs de la rampe de Zephyr ? Ils sont de mémoire plus petits, adaptés au 4 en 2 (ceux du ZR7 sont adaptés au 4 en 1) Bienvenu à toi et à ta monture !! Nul doute que tu trouveras toutes les réponses aux questions que tu te pose parmis nous !!

Eh ben… On dirait que Kawa demande à ses ingénieurs de justifier leur travail !! C’est beaucoup plus simple sur le 750 ….

Salut à toi Zef59 !! Est-ce que tu peux compléter ton profil avec ta localisation (approximative) et ta date de naissance stp ? C’est très important pour nous. Si tu as des difficultés, envoie moi un MP ou à un autre modérateur/admin. A très bientôt ! Edit : Un grand merci à toi, tout est parfait !
Pour la localisation de carte, ce n’est pas le plus important !
Bonjour Gerard, Soit le bienvenu parmis nous !! Peu importe le genre que tu lui donne, cette moto, ce bolide, ces pièces sont tiennes, tu l’appelle comme tu veux !!
Ta présentation est efficace, pas besoin d’en rajouter plus, merci à toi de t’être prêté au jeu ! Cependant, peux-tu compléter ton profil, en particulier ton lieu de vie (on est pas à 30km près hein !
) et ta date de naissance stp ? En te remerciant ! Si tu as besoin d’aide, n’hésite pas à m’envoyer un MP, ou à un autre modo ou administrateur ! Encore bienvenu à toi et à ta future monture !!
Edit : Merci pour avoir rempli ton profil !!
Bonjour Garonna2B, A te lire et au vu de ce que tu cherches, il est très probzble que tu soies au bon endroit ! Alors sois le bienvenu sur ce forum !! Très belle moto cette RS SE, tu as une petite photo à nous partager ? Nul doute que tu trouveras ton bonheur dans nos lignes. Si ce n’est pas le cas, pose tes questions, et les spécialistes (ou pas) se feront une joie de te répondre !!
A btrès vite !
Bonjour Philippe, Soies le bienvenu sur notre forum !! chouette région et super moto !!
Mais avant tout, il manque quelques informations sur ton profil, à savoir la ville ou tu résides (on est pas à 30km près hien ;-)) et également ta date d’anniversaire. C’est très important pour nous que ton profil soit au mieux rempli. Si tu as besoin d’aide, n’hésite pas à envoyer un MP ! Re bienvenue et profites bien de ce forum !Bienvenue à toi et ta chipie !! De sûr, tu as trouvé le bon forum pour la faire rouler, et de bonnes à¢mes pour t’accompagner dans la bonne ambiance !!
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