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De très belles motos !! Monsieur a un certain goût !
Je suis simplement étonné de voir un 750 Zephyr dans ce beau monde (même si c’est ma moto préférée depuis presque 20 ans !
) En tout cas, ce 750 n’est pas arrivé au bout ! Même s’il demande quelques litres d’huile de coude, nul doute qu’il sera parfait à la sortie !
Pour le réservoir, il est surement préférable de le résiner après réparation des trous et avant peinture. Tu gagneras 15 ans de tranquilité (enfin au minimum, sur la mienne, en 15 ans ca n’a pas bougé d’un poil) Au vu de l’état du moteur… ton robinet ne doit pas être dans un état folichon non plus… C’est une pièce à ne pas négliger surtout (vu qu’il est à dépression) Au plaisir de voir l’avancement de cette restauration !
Bienvenue à toi et à tes motos !! Merci à toi également d’avoir pris le temps de compléter ton profil et de nous faire une présentation !
Quel est le type de Zéphyr en ta possession ? (1100, 750, 550, plus rare chez nous, 400 ?) As tu une petite photo à nous partager de ta future monture ? Prends le temps de t’installer parmis nous, feuillette le forum, chine, et trouve (j’espère) l’information qu’il te faut ! Toutes les informations ne sont pas sur notre forum, mais il y a beaucoup de savoir-faire dans nos contrées !! N’hésite pas à poser des questions, partager des galères… Nous t’aiderons avec plaisir !! Au plaisir de te rencontrer !
Pour être plus précis, vous avez tout les 2 raison !
àñhlins est une marque Suédoise (je crois) et la seule succursale en france est basée à coté de chez moi, dans le Cantal, en Auvergne, pas très loin de ZéphO ! ;-). Mais là, ils sont fermés apparement, faut attendre 8h00 mercredi…Magnifique !!

Ca a l’air intriguant comme article, mais je crois que ton lien est tronqué… On y a pas accès… Peux-tu le reposter stp ?
Merci pour tout! Profil, photo de moto, tout est parfait !! Continue de nous abreuver de photos, de modifs, nous adorons ça !!
Bienvenue à toi Madeinfred !! Tu as trouvé le bon forum pour t’aider et pour partager de bons moments !! C’est presque un sans faute pour ta présentation et ton profil. Manque juste 1 détail dans chaque
Présentation : Si tu nous régalais de quelques photos de tes belles, nous serions vraiment heureux !! (pas obligatoire bien sur, mais nous adorons ça !!) Profil : Peux-tu compléter ta localisation ? (Après ça, tout sera parfait !!
) Encore bienvenue et à bientot sur le forum !! 
Que du nettoyage si je comprend bien, parée pour atteindre les 1 000 000 !!

Ou un étron flotteur… 
Re-bienvenue Pierrot !! La porte est également ouverte chez nous, le saucisson est offert !
Au plaisir de te rencontrer, et peut-être de partager un bout de route ensemble, comme un rasso à la pentecôte de cette année dans les Alpes ?
Y a pt’être encore possibilité de s’inscrire, fonce !! (en cliquant ici) 
Il n’y a pas que des Kawa sur ce forum Kawa !! Et tant mieux, car les kawa on les connait trop maintenant… On s’ennuie…
C’est un plaisir d’accueillir ta TDM !! Et tu n’est pas le seul sur le forum a en avoir une, donc prends tes aises, la cheminée est allumée !
En réponse à Guigui37 (post 284405) ” Edit : qu’est ce qu’elle est longue à chauffer… en même temps il fait 0∞ ”
Perso j’ai ça sur mon 750, et ça me permet d’avoir une belle idée de la température.
L’inconvénient, quand on regarde la température de l’huile, on regarde pas la route…14 janvier 2024 à 13h46 en réponse à : zeph 1100 Démontage remontage tendeur de chaine distribution #288088En réponse à Scaph (post 284386) ”Il fallait mettre dans quelle rubrique ? ”
ZephO l’a déplacé dans la rubrique « moteur et carburation » Cela me semble approprié vu le thème.
Ouch, il y a un souci?
14 janvier 2024 à 7h55 en réponse à : zeph 1100 Démontage remontage tendeur de chaine distribution #288068En réponse à ZephO (post 284366) ” Sur les 750, je crois que c’est possible aussi, (à vérifier), mais ce qui ne l’est pas, c’est le réglage de la vis de richesse du carbu situé au dessus du tendeur ”
Exact, j’ai confondu !

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