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ok,:merci Fabrice
En réponse à marcello 63 (post 182130]voici voilou l’objet de délit la résistance avec le cà¢blage
la resistance seule
positionné sous le carbu
en gros la resitance chauffe la cuve , qui chauffe le carburant qui évite aux particules d’eau de givrer donc si le carbu n’est pas prévu pour recevoir les résistance pas possible , autrement faire une déviation d’air chaud du moteur pour réchauffer l’ensemble”Une question si on enlève la sonde l’essence ne coule pas ? on met quoi à la place de la sonde pour reboucher le trou ?
Merci pour le retour zephyroliv !!:prosit
:bravo :clin3D
salut Santo bien sur que ça va nous plaire surtout si tu met des photos !!! :oeil
26 janvier 2019 à 8h14 en réponse à : Zeph 1100 Une excellente chaîne you tube sur l’entretien ( en japonais ) #210273En réponse à fabrice68 (post 206571]Sympa, pas besoin de parler le Japonais pour comprendre.. Pour les Admins…si je peux me permettre, une idée: faudrait envoyer un message en anglais sur sa chaine youtube via notre FB et lui proposer de devenir parrain du zc, ça se trouve il fait parti d’un forum zc aussi au Japon. Comme ça on élargi notre cercle pour arriver au pays d’origine, on propose un lien qui arrive sur leur forum via le notre et vice versa et puis avec Alain on a des atouts…”
:clin3D :bravo
En réponse à barbossa (post 204327]Y a de quoi faire avec ces trois 900 J’aime bien la verte comme elle est la Pour les papier faut que tu devrait passer par un pro qui fait ça car avec ANTS en 2022 t’aura toujours pas de CG à ton nom”
Je confirme !! ANTS c’est pas des flèches !!! :pascool
Pour quelqu’un qui sait sortir un moteur (lourd ) du cadre ,ouverture des demi carter en profiter pour faire la modif des fourchettes de la 2 et …. si le prix est le bon et que la CG est à jour ,pourquoi pas !!!
oui , haut moteur voire moteur moteur ZR7
A première vue ,je dirai clignos ,selle , cache culbuteurs ,retros , et peinture bien sur :oeil
En réponse à ZephyrOliv (post 199971]Le produit, c’est ça, ça valait trois euros six sous
”
c’est pas du silicone ? tu l’achète ou ? on dirait le meme produit que celui vendu pour faire briller les tableaux de bord et plastique en général
merci pour le retour d’expérience cela peut toujours servir !!:clin3D
bien :clin3D une moto avec distributeur rotatif on en voit pas tous les jours !!
En réponse à kz750b (post 198536]ce post interesse surement bon nombre d’entre nous suivant nos machines 550 750 et 1100. afin de commander les bonnes longueur quels sont ceux qui possèdent des durites aviation et quels sont les longueurs de vos durites avec le guidon d’origine? il y a des kits très abordables sur sur silver performance en Hella avec les trois montages possibles avec le répartiteur pour un montage comme à l’origine et deux possibilités sans le répartiteur le kit vaut moins de 70 euros suivant la configuration.”
Il me semble que notre ami zephyrien EC 145 avait mis les ref des durites qu’il a monté sur sa moto lors de sa restauration ,ec 145 si tu nous lis …
:clin3D
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