Toutes mes réponses sur les forums
-
AuteurRéponses
-
C’est une bonne question !!! Si le corps du démarreur a la meme reférence pourquoi pas
D’origine il n’y a que 2 charbons donc ça doit fonctionner , à voir si le porte charbon du 550 est le meme que celui du 750 .
Si tu a le courage de redemonter les charbons tu le remonte sans les charbons et tu verra si ça coince ou pas
Tu a fait tous les controles préconisés par la revue technique ? Apres ta batterie peut avoir le bon voltage mais pas assez d’intensité à ta place j »aisseyerai avec Une autre batterie dont tu es sur qu’elle est en bon état
Tu dois pouvoir tourner le pignon à la main sans forcer plus que de raison c’est juste le frottement des charbon sur la piste cuivrée , voir si la bague en bronze au fond du démarreur n’est pas hs.
Je vois que tu a écouté mon conseil pour l’extracteur à inertie , pour le congélo n’hésite pas à mettre le roulement toute la nuit il ne sera que plus facile à rentrer et mettre un petit coup de décapeur à l’endroit ou tu va le poser
En réponse à sylpaf (post 253279) ” En réponse à lezef (post 253257) ”Les 4 charbons touchent bien la partie cuivrée et sur toute leur surface ? ”
Là j’ai un petit doute: il m’a semblé que l’usure n’était pas totalement égale, comme un peu « en biais ».”[/i]
Si c’est le cas tu peux les reprendre avec une lime ronde pour qu’ils epousent la forme de la piste cuivrée
Les 4 charbons touchent bien la partie cuivrée et sur toute leur surface ?
En réponse à sylpaf (post 253233) ”Je viens de nettoyer tout ça, effectivement on y voit plus clair. Les charbons mesurent e,ntre 10 et 11 mm donc c’est ok d’après ce que je comprends. Que vérifier d’autre?”
Essaie de le tester avec une batterie sans le remonter pour voir s’il tourne maintenant que tu a tout nettoyé
A premiere vue un bon dépoussiérage ne lui fera pas de mal ,ensuite nettoyer la piste en cuivre et controler la longueur des charbons ( limite 6 mm ) pour un 750
Tu a le lien de ce bouchon ou un site ?
le tutoPour ma part c’est retour direct !! quand c’est neuf cela doit etre zero défaut
Un extracteur à inertie est bien aussi pour cette opération
En réponse à Liberté56 (post 252839) ” En réponse à lezef (post 252834) ” En réponse à ratatouillot (post 252828) ”Bon pour info le collecteur neuf du bon coin est à 550ç négociable légèrement !!!!! à mon avis il est en titane de manganèse d’inox de tungstène de gros couillon en un mot imperçable, dommage le gars est sympa.”
A ce prix il peut etre sympa !!! C’est la moindre des choses”[/i]
On est pas sûr de la qualité sinon je tente à 400ç ça passe ou pas”[/i]
Tu peux tenter car comme on dit. Une demande vaut un refus et la chance sourit aux audacieuses
‚ -
AuteurRéponses
