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Réponses
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En réponse à kz750b (post 150075]En réponse à harold (post 150052]Très belle moto en vue! Bravo!”
je ne suis qu’un apprenti face à tes talents…. mais même en étant une pipe, ça me détend vraiment de faire ça. Ça évacue la pression professionnelle. et puis j’ai commencé par du simple : 1) Kawasaki 1100 ZRX (enfin bon elle a finit en pièce, j’ai abandonné avant de la finir) 2) Kawasaki 650 klx, remonté entièrement (réussit) 3)Kawasaki 750 kz twin de 1976 (réussit) 4)Husqvarna 610 SMS (réussit mais retomber en panne très vite, c’est vraiment trop fragile et mal monté surtout) 5)Triumph T500 ( T509) de 1997 ( très fier de ma réalisation). Au fil du temps je me sens un peu plus à l’aise”[/i]
Je pense que tu dois te tromper d’ Harold. Je suis celui qui a sa rmt depuis 2 jours pour essayer de comprendre et de visualiser le fonctionnement du moteur et les noms et fonction des différentes pièces. Je suis aussi celui qui demande souvent avant de faire car navigue à vue. J ai certes un peu plus d expérience qu il y a un an en arrière et j ai déjà tout démonté et remonté sur la partie cycle mais je suis encore une bille en mécanique pure. J estime que j ai eu beaucoup de chance dans mes projets car ils correspondent à ce que je voulais et j essaie de faire les choses dans un budget contenu car je veux avant tout que ça reste un plaisir plutôt qu un gouffre financier. Nous avons sur ce forum des vrais pontes, j essaie juste de faire au mieux en faisant attention à la finition, avec les compétences que j ai. Et, quand je ne sais pas, j essaie mais ça ne fait pas de moi un pro, juste un mec qui a essayé ;-). Donc bravo pour ton Super boulot.
En réponse à ZephyrOliv (post 150031]En réponse à harold (post 150025]Arf!! J ai essayé d employer des mots techniques pour paraître intelligent. :-). Je vais réviser. ;-)”
L’intelligence n’a rien à voir là-dedans, mais employer des mots à la noix, quelquefois ça cloche C’est pas Yannick (Noix), qui dira le contraire, vu que quand il a débrayé du tennis, il a fait des disques.”[/i]
:clin3D
J ai eu l idée de ce simple montage pour bloquer la cloche d embrayage. Selon vous, ça devrait le faire? Juste 2 trous dans un disque lisse et l outil qui permet de changer les disques d une disqueuse.
J ai le cerveau en ébullition mais j avance aussi dans mon apprentissage. J ai hà¢te d être a la pratique mais les 13 degres du garage me rebutent.
En réponse à Mars (post 149953]oui mais là on parle de la chaîne primaire Harold ;)”
Oups! Désolé. Tout n est pas clair pour moi. Je vais tout relire calment ce soir afin de comprendre.
Je veux bien croire qu il soit de bonne foi. Après, on n est jamais à l abri de rien mais ça fait partie du jeu de prendre le risque.
J aime bien bosser sur les carburateurs mais je suis mauvais en réglages et mon garage a déjà trop senti l essence. Tu les fais revenir vachement bien, ils sont tous beaux ensuite,bravo! Et quand tout fonctionne, c’est royal! Du super boulot!!
