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:bravo. J aime beaucoup. J aime bien l idée de recycler des choses et de leur donner une seconde vie. Je vais essayer d être modéré pour que ma femme ne sature pas. Le reste ira au garage.
J ai décapé la lampe au bicarbonate et fait les finitions. Ben ma femme adore et pourtant n aime pas la moto. :-). Histoire d aller jusqu’au bout des choses, j y ai collé la plaque de la moto dont viennent les pièces. Elle est finie finie.
Bravo ben. Tu m impressionnes! Chapeau! Oui c’est normal que la roue arrière tourne quand On enclenche la première.
RBS: mes soudures ne sont pas assez jolies pour ce genre de prouesse. Lolo: bien joué. ;-).
Ayé la lampe est finie. Il faut compter 30ç entre l abat jour, les douilles et le cà¢ble. Il y a du piston, des segments, de la bielle et le stator (?) d alternateur. J ai volontairement gardé l aspect sorti de moteur. Maintenant, y a plus qu’à attaquer la cx.
Je pense que les disques avant peuvent faire de bons dessous de plats en ajoutant 3 fois rien.
En réponse à numag30 (post 157790]Très très bonne idée Harold! ça fait un petit moment que je cherche a faire ça avec des couronne, pignon et chaine, je n’ai pas encore trouvé!”
J ai de la couronne et de la chaine en rab si tu veux.
Dans l aprèm, je vais tenter un truc avec des pistons. A suivre.
Je me pose la question de faire une cabine avec ça. En carton ça dépannait. Pourquoi pas avec une mini serre? En faisant une partie en verre pour bien y voir, un trou pour l aspiration etc.
En réponse à kw44 (post 157764]Y’a ca qui est bien moins cher : http://www.ebay.fr/itm/25kg-Microbilles-de-verre-sablage-bille-de-verre-glass-beads-nettoyage-/150995688284 avec choix de la taille du grain”
Merci!! T as pris quoi comme taille ? Il me faut aussi acheter un filtre pour assécher l air. Souffler du bicarbonate un jour de brouillard, c est la misère.
Merci pour les infos. Sans le savoir j ai cramé mon compresseur à cause du sablage. C était un petit 50l vertical de chez mecafer. Maintenant , j ai le 100l 3cv bicylindre donc je vais pouvoir m y remettre. Le bicarbonate de soude n est pas mal pour bien nettoyer mais il me faut préparer le moteur de la cx et donc microbiller. Je suis donc preneur du plan pour les microbilles. Merci.
Je continue dans mon recyclage. Un support de guitare avec un Bras oscillant. Il passera sûrement un de ces 4 sur mon cafra car j aime bien le côté poli mais il faudrait l envoyer à ab decometal pour la finition et le vernis. àâtant donné que j ai des sous à mettre ailleurs, ça attendra.
La c est juste un ressort d amorto coupé car mon fauteuil descendait tout seul. Actuellement il n est plus réglable mais reste à la bonne hauteur. :-).
elle en jette grave!. je me tà¢te pour ce genre de pots pour la Cx. ça rend bien .
Pas cool tous ces frais en plus. Comme le disent les autres, je préfère perdre un peu d argent mais etre au clair avec l acheteur. Les 2 parties sont contentes, tout va bien. On peut toujours tomber sur des acheteurs malhonnêtes mais j ai ma conscience tranquille. J aurai quand même mis du restom dans ton réservoir histoire d être sur de son étanchéité, ça fait des frais en plus et ça repoussera la remise en route d une semaine mais au moins tu seras tranquil de ce côté.
28 mars 2017 à 16h27 en réponse à : zeph 750 Duré de vie la chaine de distribution sur un 750? #161147Je pense aussi comme toi.
28 mars 2017 à 15h11 en réponse à : zeph 750 Duré de vie la chaine de distribution sur un 750? #161135A gauche l échappement, à droite l admission.
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