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Je dis sans doute une connerie mais ça viendrait pas des fois du coupe-circuit je suis pas mecano à vous avez compris
A ta place si tu peux pas t en occuper tout de suite je laisserai l huile essencee. C est mieux que rien.
En réponse à Caretaker (post 253241) ”Salut Baptiste Pour redémarrer ta bécane , tu dois mettre ton robinet d’essence en prise direct et non en dépression jusqu’à ce qu’elle redémarre avec starter à fond . As-tu déjà essayé cette façon de faire? ”
‚voir ouvrir le bouchon de remplissage
En réponse à Liberté56 (post 253072) ” En réponse à ZephO (post 253063) ”69 ç, ce doit être frais de douane et TVA ‚Et cette moto, est-elle prête à accueillir ce collecteur ? ‚ ”
…pas du tout !! Je profite du soleil dès qu’il est là et j’avais ma terrasse à remonter…. fin de semaine
vas chez Leroy Merlin . Ils font de belles promos… Lol ‚… ”[/i]Comme dirait Brico tant que ça fuit c est qu y en a. Bon sinon courage et change le tout tant qu’ tu y es.
Deja penser à le garder plein en hivernage et se faire 250 bornes des que le temps le permet. A le pied aàhh
C est cool. Mon fils a du le faire sur sa suz srad il a du changer les connecteurs complets. Ils ne vendez pas les joints seuls.il a bien tenté des joints spécifiques pour carburant mais pas la même épaisseur et paf la fuite . Total 80 euros.
En réponse à oldman (post 245683]Ça c’est facile:tu prends un cà¢ble électrique que tu attache à un bout,puis jusqu’à la terminaison.Tu mesure.”
Ça marche aussi avec un élastique. Mais c est un plus aléatoire MDRLOL
Mince.c est le genre de truc on dit j aurais dû. Mais voilà petit scarabé on apprend de ses erreurs BiZZ :mauvais_bon Dis moi si tu as besoin d un clinio..
‚Voilou