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Bonjour, J’aurais besoin de voir les branchements des durites sur les carbus mais je n’arrive pas à voir les photos du tuto. Comment faire? Sur ma rampe, j’ai les carbus 2,3 et 4 couplés et la durite du premier n’est reliée rien, où se branche-t-elle ? J’ai bien les deux autres qui vont au robinet, une avec filtre et celle de dépression mais la dernière, mystère. Ma douce commence à me sortir par les yeux ! j’ai tout démonter, nettoyer et remonter et elle déconne encore au ralenti sauf si je mets le robinet sur PRI.
Bonsoir CBX, elles sont bien craquelées mais pas sur le tube(ça serait trop facile)c’est vraiment à l’angle que la partie fixation et le tube. Il faut arriver à mettre le ruban dans l’angle sans se bloquer le passage des vis. Je suis en train de faire le tour des revendeurs pour voir un peu les tarifs en neuf mais en gros ça tourne dans les 20E/pièce. C’est pas donné ! Merci pour l’info, je vais voir ce que je fais. En fait tu colle ce ruban avec la colle néoprène, c’est ça ?
Bonjour à tous, Je suis sacrément en galère avec ma douce. J’ai déjà démonté nettoyé et remonté la rampe sans amélioration, je vais vérifier les bougies dès que j’ai un moment, ça m’aiguillera sur un éventuel problème de réglage mais de toutes façons, il faut que je change les pipes, elles sont vraiment craquelées, ça ne doit pas aider. Savez-vous où je peux en trouver à un tarif abordable ? Merci
Oui, j’avoue j’ai pas trop réfléchi sur le coup ! :pascool Mais à ma décharge, j’ai aussi débranché au niveau de la poignée pour avoir plus de mou. Pas de panique là tout est bien identifié. y a plus qu’à comme on dit … Merci, merci pour la rapidité des réponses ! Love ordi
oui c’est cela, je les ai décrochés rampe sortie et je veux m’assurer de ne pas me tromper avant de batailler avec les pipes d’admissions et les cornets. C’est bien vu, des fois je bug un peu. :blink: Je vais vérifier celui qui tire et ouvre les papillons. Merci pour l’aiguillage. :clin3D
Bonjour Bonjour, Je suis justement en train d’attaquer le remontage de ma rampe après nettoyage et je pense que cette technique va m’être très précieuse ! J’ai juste une question qui n’est pas en lien directe avec cette petite astuce. J’avais bien fait mon repérage au scotch des cà¢bles de gaz, malheureusement le s…. s’est décollé ! :pascool et du coup je ne sais plus lequel va où ! pouvez vous me confirmer cela ? Ce serait bête d’arriver à ré-emmancher tout ça et de se rendre que j’ma trompu ! :hein :hein Merci les coupains ! :clin3D
