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En réponse à lolo (post 285124) ”Trés intéressant ce petit film ,c est sur que nous connaissons tous ces problèmes de courbe serrée et c est encore plus compliqué quand la machine pèse un à¢ne mort et à un grand empatement .C est pour ça que je n aime pas les courbes en épingle (ça c est pour Zéphyrette)
”Tu crois qu’y a des virages dans les Alpes ?


Passionnant et surtout très clair ! La physique pour les nuls en somme. Merci Brico
Bienvenu ! L’inscription au rasso, quelle bonne idée et c’est tout de suite maintenant après tu ne pourras que pleurer de ne pas rencontrer cette folle équipe.
Ah oui, j’aime beaucoup ce coloris. bienvenue !
Canon la maman italienne ! Je ne connaissais pas et j’aime beaucoup.
27 juillet 2023 à 13h54 en réponse à : zeph 1100 Inquiétude suite à explosion côté moteurmon moteur #283514En réponse à PatriceDeJonzac (post 277981) ”La précédente, une belle rouge de 1991, avait été détruite sous moi par un jeune automobiliste trop pressé en 96. ”


Je crois avoir vu passer des pare carters qui viendraient habilement dissimuler tout ça et surtout protéger d’hypothétiques nouvelles bouses comme diraient certains.
Ben moi ça m’a fait monter la petite larme c’taffaire. J’aime quand les gens sont heureux et les Beurks ils sont heureux et ils rendent leurs copains heureux en organisant pleins de trucs et en le partageant encore avec d’autres copains. Merci les Beurks !
‚ Salut Kosak, si tu lis les derniers échanges de la restauration chez Bop, tu devrais avoir quelques pistes. Quand tu dis les joints, la membrane est dans le lot ?
On est en plein rasso alors peu présents pour ƒæassistance l’assistance mécanique. Bon remontage !
Pareil, avant chaque sortie.
C’est fou. J’adore le boulot du gars !
12 janvier 2022 à 21h06 en réponse à : Explosions intempestives dans l’échappement ( suite ) #265876Tu peux faire confiance à Zetienne pour ce qui est de la hotline carbu c’est le meilleur !
On a un fameux carburologue qui sévit par ici. Peut-être que Aslel peut regarder ta rampe. Avant de la changer.
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