ZephO.

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  • en réponse à : nouvelle moto (enfin pu trop) chez les Beurk #126506

    Je viens de voir la video J’ai pleuré tellement c’est beau tout ce bonheur qui m’a sauté à la figure

    en réponse à : nouvelle moto (enfin pu trop) chez les Beurk #126434

    Je reste sans voix :bravo Elle est magnifique Et pourtant j’aime pô le vert Kawa :malad

    en réponse à : Numéro bis #126195

    C’est un bon début. Je dis ca comme ca parce que je sais quelle va te faire cogiter, modifier, retravailler… Un cafra nest jamais terminé ! T’as bien bossé :bravo

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125749

    En réponse à lolo (post 122049]Oui surtout dans l Allier :ohlui”

    J’y connais des petites routes, sans radar car limitées à 90 mais difficile de dépasser les 70, un vrai régal

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125746

    En réponse à R.B.S (post 122044]! :woohoo: il a fini sa course dans le cu…l d’une vache ! :woohoo: MDRLOL”

    Nan, il a roulé en Auvergne, tout simplement :beurk

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125741

    En réponse à lolo (post 122035]C bon pour la chaine aussi toutes ces graisses ?”

    Faut pas mettre n’importe quoi, sinon

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125709

    En réponse à magao06 (post 121835]Bonjour, merci pour ces réponses, mais je ne suis pas plus avancé”

    Ouais, c’est un peu le principe, à part ma pomme :ange , tout le monde répond à côté, pis après on comprend plus la question posée

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125367

    En réponse à fabrice68 (post 121662]Pour le bras oscillant c’est moins compliqué que pour les roulements qui forcement chauffent en tournant, une graisse en tube même chez b dép.. ça va.”

    Qui peut le plus peut le moins ! (en breton : « Ki pleul pluspleul moin ! ») :pluie Graisser un axe de bras oscillant, normalement cela se fait en le déposant, les graisseurs ne sont là que pour des appoints de graisse réguliers, pour ne pas avoir à déposer l’axe à chaque pluie. Indispensables sur une moto d’enduro, beaucoup moins sur une moto de route entretenue régulièrement. Pour ma part, tous les ans, c’est graissage des roulements, des cà¢bles et des axes. J’ai trop souvent vu des gars s’inquiéter du graissage de l’axe de leur bras oscillant après avoir reposé la roue arrière sans en graisser l’axe, un vrai non sens.

    en réponse à : Graisse bras oscillant #125360

    Tu mets la même graisse que sur tes roulements Ca se trouve un peu partout

    en réponse à : Numéro bis #125188

    En réponse à harold (post 121469]Je vais baisser le phare finalement. Je le trouve haut.”

    Un peu, et trop en avant surtout. Mais t’as bien bossé :bravo Et ton compteur, la nuit, il est super beau (j’ai le même), et le jour aussi

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #125184

    En réponse à briconaute (post 121453]Elle est venue du fond des océans, elle repartira au fond des océans Moi Cap’tain’ Brico je compte bien faire avec ma Briconautilus, vingt mille lieues sous les mers

    C’est un décor du nouveau film de Brico Siffredi, « 20000 vieux sous Mémère »

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #125183

    Elle a le cul relevé, comme celle que Brico nous prépare

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #125159

    En réponse à briconaute (post 121453]Elle est venue du fond des océans, elle repartira au fond des océans Moi Cap’tain’ Brico je compte bien faire avec ma Briconautilus, vingt mille lieues sous les mers

    Comme çà ?

    en réponse à : nouvelle moto #125063

    Une 1000 R !!! Comme Glen !!!??? Inzemoudizecreziloving … :woohoo :woohoo: :woohoo:

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #125033

    En réponse à briconaute (post 121273]Simplement que là il n’est pas fixé, il est juste posé sur le pneu.”

    Cela n’est pas définitif, je présume que tu vas le fixer au pneu, faute de quoi il en tombera forcément monoeil

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