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:clin3D Lolo ! C’est propre , mais la prochaine fois …. T’énerve pas comme ça et appuie un peu moins fort , t’en as pété la dalle sous la béquille !! :ohlui
oui , t’as raison Titi , du goudron partout … Au White spirit ça part aussi et c’est moins agressif pour les pièces peintes . Depuis ma sieste , j’ai « bravé les intempéries » et je suis monté au « bouclard » retrouver ma 11 suspendue au palan … j’ai séché ma chaîne qui commençait a s’oxyder d’un léger voile marron (depuis ce matin …!) puis je l’ai consciencieusement graissée , et puis comme je ne voulais pas que les roues les carters alu et les pots se couvrent de terne je les ai passé au Starwax alu-chrome-inox , je fignolerai dans la semaine . j’ai suivi les conseils de Fab’ ;) , j’ai démonté les commodos pour les souffler et une giclée de diélectrique dans les contacteurs , et un poil de graisse sur le tirage de gaz .. prochaine étape , remontage des compteurs , commodos , sélecteur , et astiquage des coins et recoins à la « Nenette » … … Quand le silence se fait dans le bouclard et que je tends l’oreille , je l’entends me murmurer » Merciiii….merciiii… » ! :biz :ange
En réponse à fabrice68 (post 126206]Elle va rouiller :(”
C’est poah grave c’est une Pan , c’est du plastique … :ange :ohlui
En réponse à briconaute (post 126177]Eau froide, eau chaude, gant microfibres, détergent ménager, épongeage, soufflage,…tiens y a encore des gouttes, re soufflage ,…tiens y a encore des gouttes…, soufflage dans ma main ,…tiens y a encore des gouttes… Vidange de la cuve du compresseur, jamais fait depuis deux ans…
…Nettoyage du sol… 
”Bahhhaa dis donc , c’est pas du luxe !! :woohoo: :prosit
En réponse à lolo (post 126176]moi aussi j ai fais une bonne sieste :moque bon quand faut y aller faut y aller (avec une petite bière) :prosit”
T’as beau temps chez toi Lolo ! Enfin , au moins il pleut pas … :laugh:
j’viens de finir ma sieste … :blink: :P ! et pis , vu le temps qu’il fait dehors , j’ai poas envie … Je me suis donc remis sur le Forum , et sa lecture est un délice , je me marre :ohlui Merci les Copains-Copines ;)
J’étais tellement crevé hier qu’elle est restée dehors à la pluie … :pinch: … Bon , faut dire qu’elle craignait plus rien ! Bref , ce matin , béquille centrale , selle retirée carters plastiques aussi , produit lessive spécial nettoyage jantes pulvérisé , et brosse douce , pis karcher de loin … Puis démontage du sélecteur , carter PSB et décollage du « beurre de sable et cochonneries » au p’tit grattoir puis pinceau de nettoyage et White-Spirit , pis rinçage au même produit cité plus haut , fini par séchage complet soufflette . Là , elle est suspendue au palan , au sec , compteurs et montre démontés et ils sèchent eux aussi car la flotte durant 3 jours , ils ont pas l’habitude …! Une fois qu’elle sera sèche , un graissage de la chaïne suivi d’un lustrage , et elle sera pimpante , ma « p’tite grosse » . Mais là , à l’heure qu’il est , même si j’ai bien dormi et récupéré ( des nuits de rasso/ronflette/24 Heures du mans version Triker :ohlui ) je me sens « un peu mou « … J’ai du choper la « Zétiennite » deux de tens’ ,( dans le fond , je comprends sa philosophie au père Etienne …! et j’approuve ! :ohlui ) , ça ira pour aujourd’hui , comme dit Jean Michel , le plus gros est fait , le reste peut attendre , pour le présent , je vais bèqueter et après sieste … :mdr
Heuu, je vais peut être dire une connerie … mais Sur ce bourrin , c’est un allumage électronique ou à rupteurs …? parce que si c’est le cas , les condos pourraient être en bout de course , et en faire péter les bougies …
:) Ca me faisait ça sur la K5 jusqu’à ce que je mette vis et condensateur tout neufs…Salut , t’as une voiture à disposition ? ( récente ou passé récemment au contrôle , dont tu es sur que les codes sont corrects ) t’as un mur propre ou une porte de garage nette et claire ? Tu gare ta voiture face au mur ou à la porte de garage , environ 7 /8 mètres , tu mets tes codes ( laisse tourner le moteur , ça économise les piles) ;) tu vois les traits de lumière que font les faisceaux de tes codes sur le mur , tu matérialise la hauteur avec un trait au crayon de menuisier ou avec un chatterton . Tu dégage la voiture et tu te mets à la place avec la moto , puis tu règle ton phare en fonction du repère fait sur le mur ou la porte … C’est comme ça que je fais pour tous mes véhicules , et ça passe au contrôle … ;) Le mieux c’est de faire ça pas en plein soleil , plutôt le soir ou à la tombée de la nuit …
En réponse à lolo (post 124637]En réponse à ZephyrOliv (post 124627]En réponse à lefaye64 (post 124597]Samedi , comme bcp d’entre vous à mon avis , j’ai roulé : un AR de 170 km tout cela sur les petites routes gersoises et haut garonnaise Me suis rendu compte , en milieu de parcours, j’ai un bruit à chaque accélération Cela fait un Tac Tac Tac , d’une fréquence de 2 tacs toutes les secondes Cela se fait quand , à basse vitesse , je démarre ou je reprends depuis 20km/h A chaque accélération. (en 1ere , en 2eme …) Aprés , cela s’estompe , ou je l’entends plus à cause de la vitesse Comme si qqch cogné (quoi?) Vous avez une idée ?”
Ca ne vient pas forcément de la moto. Avais-tu un slip ou un caleçon ? :fete1”[/i]
:ohlui MDRLOL MDRLOL”[/i]
….Entièrement d’accord avec toi Lolo ! :ohlui :ohlui :ohlui Comme le subodore Zéphyroliv’ , les breloques qui s’entrechoquent , c’est toujours surprenant…! MDRLOL
En réponse à ZephyrOliv (post 124088]Bon ben, c’est loupé pour aujourd’hui, la vie en a décidé autrement, pas pu prendre la route en direction de Saint-Etienne. On se verra peut-être samedi avec Kawaski, il doit me faire signe. En plus, il fera chaud, que là ça caille, je me les serais gelées pendant le trajet”
… :huh: Tu mets du Kamol au camphre autour … après t’as plus froid ! :ohlui
