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Sur ma 11 j’ai démonté échappements et collecteur pour changer les bagues d’étanchéité que je devrai recevoir demain ; le collier dont tu parles mesure 50mm de diamètre intérieur , quand entre les deux « plats » là ou traverse la vis de serrage , on peut mesurer une distance de 14mm . j’sais pas si je me suis fait comprendre … … :huh:
Alors , pour le cul mà¢ché , y a la solution cycliste tour de France années 50/60 :
Uns escalope de veau entre la selle et le séans , c’ est tout confort , c’est tendre , et au bout de 80 bornes , t’allume le bbq et t’as la viande al dente !:sautenykPour les amortos tu peux monter une paire provenant de ZRX ,
plug &play , efficaces 
, jolis et dans les cordes côté tarif . 
En réponse à harold (post 161546]En réponse à fabrice68 (post 161545]Ça ne saurait tarder :laugh:”
Ne deconne pas, il faut que je fasse un break pour le principe. :-)”[/i]
Un break …?
…? Tu ferai dans la voiture maintenant ? :sautenykYo man …! t’es mignon avec le « groin » :laugh: Ca avance ;) c’est cool , ça va « claquer sa mère » :P :clin3D
Chez nous sur les chaînes on met ça , c’est pratique , on peut faire les frites avec ,
http://www.epicerie-du-terroir.com/catalog/images/Graisse-de-canard.jpg , c’est bien , mais quand tu t’arrêtes quelque part ça attire tous les cadors érants et matous de gouttière…:whistle:En réponse à harold (post 161216]En ce moment, je m active a préparer la mise en peinture ( moteur et élément de carrosserie). J ai essayé sur le cardan une peinture en bombe ( aluminium liquide) achetée chez un pro 15ç qui résiste à la chaleur et aux hydrocarbures. Ben, je suis content du résultat, ça brille.
”Comment qui dit déjà Triker …? … …Ah oui ! » P’TIN ! CA CLAQUE SA MERE !! « :laugh: Pas mal comme produit Harold , en tout cas sur le boitier de cardan , ça rend bien . :)
Salut , Il y a aussi la solution de la brasure , au chalumeau oxy/acétylènique . une baguette de brasure , normale , et en une petite demie heure ton pot est fait . L’avantage c’est que tu peux souder les métaux corrodés:troués de rouilles , même s’ils ne font plus qu’un « poullième » de mm, rustines par rustines … J’ai eu par le passé rebouché des pots ( pas de bécane ) ainsi , et ça tient . C’est étanche , car j’ai ainsi fait aussi des réservoirs de bagnole .. un coup de bombe peinture thermique sur les endroits visible , et c’est nickel . Bon , pour le coup , il te faut connaître quelqu’un qui a un chalumeau et qui aime la bécane et qui veuille bien te faire ça . C’est con , t’es loin… ( je viens de regarder ton profil …)
