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Ah…. Saab47 … :cheer: ça c’eut été de bon conseil pour Fab’ , :P , le jour ou il fit la remise en route … :P :blessé: Hein mon Fabrice , tu t’en souviens encore … :pinch: :S
En réponse à tex66 (post 182392]re , la durite d’embrayage , je peux la remplacer par un modéle aviasion ?????”
Oui mais, au préalable oublie pas d’enlever l’hélice et les ailerons …
:huh: :cheer: :P :laugh: … Bon je sors … ;)
En réponse à marcello 63 (post 182143]je ne suis pas spécialiste , mais je ne pense pas que la roue libre là¢che du jour au lendemain, , et si la batterie n’est pas suffisamment pêchue , le démarreur n’a pas assez de couple , et la roue libre « reste libre » :blush: :blink:
avant toute grosse intervention commence par soit bien recharger ta batterie (sachant qu’elle peut être a 14V et ne pas avoir d’ampérage, si elle est morte) ou comme a dit zepho en mettant une deuxième batterie”
Oui , c’est aussi l’idée que j’ai eu + haut … ( d’abord cheminer par le moins compliqué …) :)
Très belle , singulière , et … je pense bien que l’acquéreur devait être content ! Super truc que tu as mené là :clin3D
Salut , C’est quoi ton drôle de bruit …? ça fait » GRrRRrrrrRrrrrrck » quand tu appuies sur le démarreur ? … si c’est ça , il se pourrait bien que ta batterie même après maintient de charge affiche 12volts mais soit « rincée » de par le fait qu’elle n’ait plus assez d’ampérage pour le démarrage , car arrivée au bout de sa vie … Il faudrait que tu puisse essayer avec une autre batterie ( standard en bon état , de bagnole ou moto ) que tu ponterai avec des cà¢bles de démarrage sur les bornes de ta batterie en place … Si avec ça , ça démarre normalement , ça confirmerai que ta batterie est naze . ( vois tout de même la qualité des branchements de ta batterie , masse et + … bien serrés , pas d’oxyde …)
92046 et 92049 Avec un peu de
……. :)
:clin3D https://www.youtube.com/watch?v=-AYJ-vDBOIM :bart
En réponse à fabrice68 (post 181686]Faut être à 2: un qui freine et une vitesse engagée, avec une rallonge d’un mètre sur la clé, ça devrait venir et bien sûr notre ami WD40.. :momie”
Le jour ou j’ai du faire ça ,( j’étais pas deux , ) j’avais mis sur la centrale , une vitesse , un manche (de massette gros comme … manche de massette :huh: ) en fibre sur le b.o en travers de la roue , la bécane accrochée ( par sécurité)au palan pour pas qu’elle tombe ( au cas ou ) et en plus d’ un ‘té’ coffret PL un tube rallonge de deux mètres . J’y croyais pas ( car je ne savais pas ) du couple nécessaire qu’il fallut* ( et oui , j’use aussi du passé simple , c’est ringard , mais c’est français , :laugh: J’ai même cru un moment qu’il y aurait casse … Mais non , une fois défait , pas de surprises … * http://www.wordreference.com/fren/encore%20e%C3%BBt-il%20fallu%20que%20je%20le%20susse
salut , t’as des photos ? Voir un peu comment c’est accastillé ? :)
Merci , ;)
Ah … :cheer: je n’ai pas de 750 et n’ai jamais vraiment eu l’occase de détailler , c’est pour ça que je situais mal cette pièce . @jeremjipa , cette peinture …. vermiculée … peux tu filer un lien pour cataloguer le produit , stp ? :)
Salut , .. quelle est cette pièce que tu as repeint ? … (carter de collecteur? …)
:laugh: :laugh: Oui c’est pas pareil , les roues sont plus grandes , mais le poids du moteur sur l’avant fait que par rapport à un vélo ou une mob, c’est de l’exotique … :P
Ca c’est bien , et c’est de saison , Merci Zézé ;)
En réponse à lefaye64 (post 180344]Salut les gars Alors des nouvelles de la brêle ! Un pote motard est venu me donner un coup de main ce week end Bon , eh bien il y a de l’allumage … Tout remonté , eh bien l’engin s’est ébroué Bon c’est pas les grosses accélérations … Quelques tours de roue ,j’ai manqué de chuter (c’est bizarre un scout , cette position assis !) Dés que j’accélère , l’engin s’étouffe . J’arrive pas à faire de pleine accélération. le copain m’a dit que j’aurai du démonter la vis de richesse quand j’ai nettoyer le carbu Donc rebelote , je redémonterai le carburateur pour un nettoyage plus en profondeur … Par contre , qu’est ce qu’il fume le bazar !”
Tu parles charles ! Si t’avais jamais fait de scoot , c’est pas étonnant . C’est casse gueule , (comme est casse gueule un solex) la répartition des masses, les petites roues , (surtout si c’est du 8 pouces) et l’architecture de l’engin lui même. … Après , quand t’as quelques heures de pratique ça vient tout seul , tu trouve cool même , c’est un vélo …! En ville c’est idéal .
si t’as jamais fait de ces bestiaux ,oublie pas ton cacx, et vas y molo :mauvais_bon :clin3D Au fait , oui , c’était quoi la panne d’allumage ?
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